Civil Engineering: Recent submissions
Now showing items 1-20 of 4806
-
Perhitungan Kapasitas Dukung dan Penurunan Fondasi Eksisting Tiang Bor Serta Fondasi Alternatif Tiang Pancang Menggunakan Variasi Dimensi (Studi Kasus: Gedung Keuangan Negara Mamuju)
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Fondasi berperan penting dalam mendistribusikan beban struktur ke tanah pendukung sehingga stabilitas bangunan sangat dipengaruhi oleh kemampuan tanah dalam menahan beban tanpa menimbulkan penurunan yang berlebihan. Pada ... -
Analisis Ketersediaan Air Pada Sub Das Gajahwong di Pos Duga Air Wonokromo dengan Metode F.J. Mock
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Ketersediaan air di suatu wilayah dipengaruhi oleh berbagai faktor, antara lain curah hujan, air permukaan, air tanah, serta kondisi fisik wilayah tersebut. Analisis ketersediaan air di Sub DAS Gajahwong menghadapi ... -
Identifikasi Kebutuhan Zona Selamat Sekolah (ZOSS) untuk mengurangi Tingkat Kecelakaan di Lingkungan SMK Negeri 2 Wonosari
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Penerapan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di SMK Negeri 2 Wonosari memiliki peran penting dalam meningkatkan keselamatan penyeberangan pada Jalan K.H. Agus Salim, yang merupakan jalan kolektor sekunder dengan volume lalu ... -
Analisis Ketersediaan Air Pada Sub Das Tambakbayan di Pos Duga Air Seturan dengan Metode F.J. Mock
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Ketersediaan air di suatu wilayah tergantung dari beberapa faktor diantaranya curah hujan, air permukaan, air tanah, dan faktor fisik pada wilayah tersebut. Analisis ketersediaan air di Sub DAS Tambakbayan menghadapi ... -
Perhitungan Biaya Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK) pada Proyek Gedung Museum Makanan dan Busana Nusantara
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK) sangat krusial dalam industri konstruksi untuk meminimalkan risiko kecelakaan kerja yang tinggi. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya pengalokasian biaya ... -
Analisis Kelayakan Teknis dan Finansial Pembangunan Perumahan Layak Huni (Studi Kasus: Perumahan Aswana Residence, Mlati, Sleman, D.I. Yogyakarta)
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Pembangunan perumahan memerlukan perencanaan yang matang agar menghasilkan hunian yang layak, baik secara teknis, maupun finansial. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan teknis dan finansial pembangunan ... -
Analisis Penerapan Konsep BIM 4D dalam Perencanaan Penjadwalan Proyek Pembangunan Gedung Analysis of BIM 4D Implementation In Construction Project Scheduling Planning (Studi Kasus : Proyek Gedung Asrama C Madrasah Mu’allimin Muhammadiyah Yogyakarta)
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Perkembangan teknologi konstruksi mendorong penerapan metode yang mampu meningkatkan efisiensi mutu, biaya, dan waktu proyek, salah satunya melalui Building Information Modeling (BIM) sebagai pendekatan pemodelan dan ... -
Rasionalisasi Jaringan Stasiun Hujan Das Sentani, Jayapura Menggunakan Standar World Meteorological Organization dan Metode Kagan-rodda
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Data curah hujan merupakan salah satu data hidrologi yang berperan penting dalam pengelolaan dan pengembangan sumber daya air, sehingga diperlukan informasi data yang akurat dan representatif. Namun dalam pelaksanaannya ... -
Analisis Transformasi Hujan-aliran Das Cibeureum Akibat Perubahan Tutupan Lahan Menggunakan Software HEC-HMS Versi 4.13
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Sungai Cibeureum merupakan sungai yang terletak di Cilacap, Jawa Tengah dan sering mengalami banjir. Panjang sungai Cibeureum sekitar 40 km dengan luas Daerah Aliran Sungai (DAS) sebesar 357,529 km2 . Banjir yang ... -
Koordinasi Sinyal Antar Simpang Jalan Sultan Agung Yogyakarta (Coordination of Traffic Light Signals on Sultan Agung Street Yogyakarta)
(Universitas Islam Indonesia, 2017)Ruas Jalan Sultan Agung yang terletak di pusat Kota Yogyakarta tidak lepas dari permasalahan lalu lintas. Pada ruas Jalan Sultan Agung terdapat tiga simpang yang berada dalam jarak 420 meter. Jarak simpang yang pendek dan ... -
Evaluasi dan Perencanaan Ulang Geometri Jalan pada Ruas Jalan Solo–Wonogiri KM 28,4–28,7 (Evaluation and Redesign of Road Geometry at Solo–Wonogiri Street KM 28.4–KM 28.7)
(Universitas Islam Indonesia, 2017)Jalan raya merupakan prasarana dari transportasi darat yang menghubungkan antar wilayah. Dalam menjalankan fungsinya, jalan harus memberikan kenyamanan dan keamanan untuk pengguna yang melintas. Ruas Jalan Solo – Wonogiri ... -
Studi Perbandingan Struktur Gedung Parkir Bentang Panjang terhadap Beban Gempa pada Kondisi Tanah Sedang dan Lunak (Study of Long-Span Parking Building Structures Comparison Due to Earthquake Load in the Medium and Soft Soil Conditions)
(Universitas Islam Indonesia, 2017)Jakarta sebagai ibukota Indonesia menjadi kota yang sering dilanda kemacetan, salah satu faktor penyebabnya adalah parkir liar di tepian jalan. Sebagai salah satu solusi konkret yang dapat diusulkan dalam kasus parkir liar ... -
Evaluasi Pengendalian Genangan dengan Kolam Retensi Jati Wetan Kecamatan Karanganyar Kabupaten Kudus
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Desa Jati Wetan kerap mengalami permasalahan genangan banjir yang membutuhkan penanganan dan infrastruktur pengendali yang tepat. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja sistem pengendalian genangan pada kolam ... -
Labour Productivity Of The Steel Structure Using Work Sampling Method (Study Case Project Construction of Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM Yogyakarta)
(Universitas Islam Indonesia, 2026)The construction industry requires effective labour management to ensure project efficiency and performance, particularly in structural steel construction. This study aims to analysed labour productivity in the installation ... -
Evaluasi Kinerja Fasilitas Fisik Stasiun Tasikmalaya Berdasarkan Standar Pelayanan Minimum dan Metode Importance Performance Analysis
(Universitas Islam Indonesia, 2026)Stasiun Tasikmalaya merupakan stasiun besar yang memiliki peran strategis dalam menunjang konektivitas wilayah antardaerah di jalur selatan dengan tren peningkatan jumlah penumpang dalam beberapa tahun terakhir. Peningkatan ... -
Analisis Kinerja dan Kualitas Pelayanan Kereta Api Kalijaga (Ekonomi AC) Jurusan Purwosari–Semarang Poncol (Analysis of the Performance and Quality of Kalijaga Rail Service (Economy AC) Purwosari–Semarang Poncol)
(Universitas Islam Indonesia, 2017)Kereta api saat ini merupakan sarana transportasi yang sangat diminati oleh masyarakat. Perkeretaapian menjadi bisnis yang sangat pesat karena kereta api memiliki kelebihan. Permasalahan perkeretaapian dipengaruhi dari ... -
Implikasi Distribusi Gaya Horisontal Dinamik Respons Spektrum terhadap Desain Bangunan Tahan Gempa (Implications of Horizontal Force Distribution by Dynamic Response Spectrum to Earthquake Resistant Design of Multistory Building)
(Universitas Islam Indonesia, 2014)Sebagian wilayah Indonesia merupakan daerah yang mempunyai tingkat resiko gempa bumi yang tinggi karena dikelilingin oleh empat lempeng tektonik dunia. Yogyakarta adalah salah satu daerah di Indonesia yang sering terjadi ... -
Evaluasi Keterlambatan Proyek Menggunakan Metode Konsep Nilai Hasil (Studi Kasus Proyek Pembangunan Jembatan Bali Rejo Kota Yogyakarta)
(Universitas Islam Indonesia, 2014)Pengendalian biaya dan waktu merupakan bagian dari manajemen konstruksi secara keseluruhan. Selain penilaian dari segi kualitas, prestasi suatu proyek dapat pula dinilai dari segi biaya dan waktu. Dalam tahap pelaksanaan ... -
Analisis Biaya dan Kebutuhan Material Rangka Atap Baja Ringan terhadap Beberapa Bentuk Kuda-kuda
(Universitas Islam Indonesia, 2017)Baja ringan merupakan material yang cukup mahal, maka diperlukan suatu perlakuan yang teliti dalam mendesain, karena kesalahan asumsi sedikit saja dapat menyebabkan struktur menjadi boros atau sebaliknya menjadi tidak aman. ... -
Analisis Stabilitas Sheet Pile dengan Variasi Tinggi pada Fondasi Tiang Bor (Studi Kasus STA 0+500 Sampai STA 0+550 pada Proyek Underpass di Simpang Mlati Jombor Yogyakarta)
(Universitas Islam Indonesia, 2017)Penelitian ini berlokasi pada jalan underpass Jombor yang memiliki panjang total 280 m dan lebar 7 m dengan tinggi mulai 2,9 m hingga 5,5 m. Jalan ini melintasi daerah dengan jenis tanah pasir. Pada underpass terdapat ...