• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Environmental Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Environmental Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    RISIKO PAPARAN TIMBAL (Pb) DALAM PM2,5 DI UDARA AMBIEN TERHADAP POLISI DI JALAN RINGROAD UTARA KABUPATEN SLEMAN

    Thumbnail
    View/Open
    01 cover.jpg (52.44Kb)
    01. cover.pdf (119.4Kb)
    02. preliminari.pdf (275.9Kb)
    03. daftar Isi.pdf (144.7Kb)
    04. abstrak.pdf (181.0Kb)
    05. 1 Bab 1.pdf (127.5Kb)
    05. 2 Bab 2.pdf (258.4Kb)
    05. 3 Bab 3.pdf (337.7Kb)
    05. 4 Bab 4.pdf (389.9Kb)
    05. 5 Bab 5.pdf (56.91Kb)
    06. Daftar Pustaka.pdf (36.67Kb)
    07. 1 Lampiran 1.pdf (9.084Kb)
    07. 2 Lampiran 2.pdf (17.19Kb)
    07. 3 Lampiran 3.pdf (209.3Kb)
    07. 4 Lampiran 4.pdf (47.37Kb)
    07. 5 Lampiran 5.pdf (79.20Kb)
    08. Naskah Publikasi.pdf (460.8Kb)
    Date
    2019-08-30
    Author
    HARIZATUZ ZIKAYAH, 15513131
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Pembakaran emisi buang kendaraan mengandung PM2,5 yang didalamnya terdapat logam berat, seperti logam berat timbal (Pb). Kandungan Pb berlebih dalam tubuh akan berdampak negatif pada kesehatan yaitu anemia, perkembangan kognitif buruk, dan sistem kekebalan tubuh yang rendah. Perempatan Kentungan dan Condong Catur merupakan perempatan dengan volume kendaraan yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui konsentrasi Pb dalam PM2,5, intake inhalasi harian, tingkat risiko, dan konentrasi Pb dalam urin polisi yang bekerja di Perempatan Kentungan dan Perempatan Condong Catur Yogyakarta. Sampling PM2,5 dilakukan dengan menggunakan alat High Volume Air Sampler (HVAS) pada hari kerja dan akhir pekan. Sampel dianalisis menggunakan spektrofotometer serapan atom (SSA) dengan metode destruksi basah sesuai dengan SNI No 7119- 4:2005. Hasil penelitian menunjukkan bahwa konsentrasi rata-rata Pb di perempatan Kentungan pada hari kerja adalah 0,0179 μg/m3, sedangkan pada akhir pekan adalah 0,0164 μg/m3. Konsentrasi pada hari kerja di perempatan Catur adalah 0,0183 μg/m3, sedangkan pada akhir pekan adalah 0,0175 μg/m3. Konsentrasi Pb rata-rata pada kedua lokasi penelitian memenuhi baku mutu sesuai dengan PP no.41 Tahun 1999 mengenai pengendalian pencemaran udara. Intake inhalasi harian rata-rata Pb pada polisi di perempatan Kentungan adalah 8,7x10- 7mg/kg.hari, sedangkan di perempatan Condong Catur 9,2x10-7mg/kg.hari. Tingkat risiko responden secara keseluruhan tergolong aman dari paparan timbal dikarenakan nilai RQ ≤ 1. Konsentrasi urin pada responden yang memiliki sampel urin pagi dan siang memiliki kenaikan konsentrasi pada siang hari. Populasi responden dalam penelitian ini adalah polisi yang bertugas pada lokasi penelitian dengan jumlah 23 responden.
    URI
    https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/16328
    Collections
    • Environmental Engineering [1825]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV