• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Industrial Technology
    • Mechanical Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Industrial Technology
    • Mechanical Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    ANALISIS AERODINAMIKA PADA SAYAP V-TAIL UAV MALE (UNAMANNED AERIAL VEHICLE MEDIUM ALTITUDE LONG ENDURANCE) AKIBAT LAJU ALIRAN UDARA DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE COMPUTATIONAL FLUID DYNAMIC (CFD)

    Thumbnail
    View/Open
    Laporan Tugas Akhir_Dicky Kurniawan_14525046_2018.pdf (1.914Mb)
    Date
    2018-06-06
    Author
    Dicky Kurniawan, 14525046
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Karakteristik aerodinamika merupakan suatu hal yang sangat penting dalam bidang ilmu aplikasi aerodinamika yang ditujukan untuk mendapatkan bentuk benda yang aerodinamis. Begitu juga dengan karakteristik pada sayap horizontal bagian V-Tail yang ditujukan untuk keseimbangan yang mengakibatkan hidung pesawat naik dan turun, juga keseimbangan akibat pengaruh laju aliran udara terhadap pola aliran pada sayap V-Tail horizontal. Letak dari sayap horizontal bagian V-Tail ini juga berpengaruh terhadap aliran fluida yang mengalir melaluinya. UAV (Unmanned Aerial Vehicle) merupakan suatu pesawat terbang tanpa pilot didalam pesawat. UAV yang di desain adalah UAV MALE (Medium Altitude Long Endurance). UAV MALE sendiri mempunyai spesifikasi yaitu rentang berat antara 1000-1500 Kg, maksimal ketinggian terbang 5000-8000 meter, endurance 24-48 jam, data link range 500 km. Jenis airfoil yang biasanya digunakan pada sayap horizontal bagian ekor adalah airfoil NACA0012 yang memiliki keunggulan dibandingkan dengan jenis airfoil lainnya. Dengan metode simulasi menggunakan software solidworks yang mempunyai keunggulan dibandingkan software sejenisnya. Tujuan dari analisa ini adalah untuk mengetahui pola aliran yang terjadi dipada airfoil jenis NACA0012 pada sayap horizontal dan sayap V-Tail UAV MALE akibat laju aliran udara yang diberikan masing-masing kecepatan 150 km/jam, 165 km/jam, 180 km/jam, 195 km/jam, 210 km/jam, 225 km/jam, 240 km/jam sesuai dengan keadaan sebenarnya dari pesawat UAV MALE (Unmanned Aerial Vehicle Medium Altitude Long Endurance), pada penelitian ini yang mana kesimpulan dapat diperoleh semakin tinggi kecepatan pesawat maka pola aliran yang diterima sayap horizontal dan sayap V-Tail UAV MALE semakin besar terumata pada bagian leading egde.
    URI
    https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/7881
    Collections
    • Mechanical Engineering [749]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV