Search
Now showing items 21-30 of 153
Study Panjang Loncat Air pada "Tilting Flume"
(UII Yogyakarta, 1998)
Koeffisien panjang loncat air ( C ) merupakan angka tak berdimensi sebagai koreksidari hasil formulasi matematika panjang loncat air yang terjadi akibat adanya perubahan aliran dari superkritik menjadi aliran subkritik. ...
Perbandingan Panjang Antrian Lapangan dengan Panjang Antrian Metoda MKJI 1997 pada Simpang Bersinyal (Studi Kasus pada Simpang Pingit Yogyakarta)
(UII Yogyakarta, 1998)
Analisa pada suatu simpang bersinyal di Indonesia menggunakan Manual
Kapasitas Jalan Indonesia 1997 (MKJI 1997) yang dihitung berdasarkan metoda
empiris. Pada penelitian ini MKJI 1997 digunakan untuk menghitung ...
Evaluasi Metode Struktur Jalan Berkonsol yang Digunakan untuk Pelebaran Jalan di Daerah Tebing Cadas di Cadas Pangeran Bandung
(UII Yogyakarta, 1998)
Dalam rangka pelayanan prasarana transportasi jalan yang sesuai dengan
pertumbuhan perekonomian dan penduduk Indonesia, diperlukan lebar jalan yang
memadai. Sedangkan untuk melebarkan suatu ruas jalan, kadang-kadang ...
Panjang Efektif Lapis Pembeda yang Diperlukan pada Persimpangan Berlampu Lalu Lintas pada Jalan Arteri Lingkar Utara Yogyakarta
(UII Yogyakarta, 1998)
Perencanaan Perkerasan lentur jalan raya di Indonesia tidak diperhitungkan
terhadap kondisi lama pembebanan. Lama pembebanan pada ruas jalan mempengaruhi
karaktenstik dan tebal perkerasannya. Penelitian ini bertujuan ...
Pengaruh Pembakaran terhadap Kuat Lentur Balok Beton Bertulang dengan Variasi Tebal Selimut Beton
(UII Yogyakarta, 1998)
Kebakaran yang terjadi pada bangunan, baik perkantoran, pertokoan dan pemukiman, dapat menyebabkan penurunan kekuatan struktur dan mengakibatkan runtuhnya bangunan, yang dapat menimbulkan kerugian baik harta maupun nyawa ...
Perataan Kuantitas Sumber Daya Manusia pada Proyek Konstruksi dengan Metode Optimalisasi
(UII Yogyakarta, 1998)
Kegiatan proyek konstruksi yang semakin kompleks terkadang melibatkan sumber daya manusia dalam jumlah besar dan bermacam-macam, sehingga seringkali sangat menyulitkan karena berbagai elemen yang harus dikontrol dan ...
Penelitian Pengaruh Penambahan Abu Limbah Batu Bara (Fly Ash) terhadap Kuat Desak Beton dan Ketahanan Asam Sulfat
(UII Yogyakarta, 1998)
Beton merupakan bahan komposit dari beberapa material pembentuk. Kualitas
dan beton ditentukan oleh kualitas material pembentuk dan mix design. Kehadiran
bahan tambah pada beton dimaksudkan untuk memperbaiki sifat - sifat ...
Analisis dan Disain Struktur Flat Plate Beton Prategang Pasca Tarik dengan Unbonded Tendon
(UII Yogyakarta, 1998)
Penggunaan pelat dengan balok menyebabkan fungsi tinggi ruangan tidak
optimal karena tonjolan balok tersebut. Perlu diusahakan pembuatan pelat yang
ramping dan memenuhi persyaratan kekuatan, keuntungan lain yaitu tinggi ...
Analisis Dan Pemecahan Masalah Lalulintas pada Simpang Empat Tanpa Lampu Lalulintas (Studi Kasus di Simpang Empat Jalan Gondosuli - Jalan Mojo - Jalan Melati Wetan - Jalan Suprapto Daerah Istimewa Yogyakarta
(UII Yogyakarta, 1998)
Efisiensi dari suatu jaringan jalan sangat bergantung terutama pada persimpangan-persimpangan jalan dalam melayani lalulintas. Tingkat pelayanan persimpangan dipengaruhi oleh beberapa faktor, diantaranya faktor geometrik ...