Analisis Kapasitas Tekan Rangka Atap Square Hollow Section Menggunakan Metode Dam Terkalibrasi Dengan Hasil Uji Batang Tekan Aksial Laboratorium Studi Kasus Rangka Atap Kelangsingan Tinggi Dengan Variasi Jumlah Baut Sambungan

Abstract

Adanya perkembangan teknologi yang cukup pesat berdampak juga terhadap perencanaan konstruksi struktur baja salah satunya yaitu adanya metode Direct Analysis Method . DAM dimasukan sebagai salah satu metode perencanaan untuk struktur baja di Indonesia yang tercantum pada peraturan konstruksi struktur baja terbaru yaitu SNI 1729:2020. Dengan adanya peraturan terbaru SNI 1729:2020 maka diperlukan adanya pembuktian Direct Analysis Method (DAM) yang tercantum pada SNI 1729:2020 sehingga dirumuskan dalam penelitian ini bagaimana permodelan batang tekan menggunakan metode DAM dengan variasi jumlah baut yang terverifikasi dengan hasil uji laboratorium. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui kapasitas tekan rangka atap profil square hollow section menggunakan metode DAM terkalibrasi dengan hasil uji batang tekan aksial laboratorium. Penelitian ini dilakukan dengan benda uji profil square hollow section yang diawali dengan melakukan pengujian kuat Tarik, uji geser baut dan uji kuat tekan profil, sehingga didapatkan nilai aktual kuat tekan maksimum batang tekan yang akan dijadikan rangka atap. Selanjutnya memperhitungkan beban notional serta reduksi kekakuan yang dibutuhkan untuk pemodelan dengan metode DAM. Dari hasil analisis yang telah dilakukan didapatkan bahwa prediksi nilai kuat tekan rangka atap sambungan 3 baut yaitu 7,835 kN lebih besar dibandingkan nilai kuat tekan rangka atap sambungan 1 yaitu sebesar 4,11 kN. Hal tersebut kemungkinan terjadi karena pada batang tekan variasi 3 baut merupakan batang inelastic yang memiliki sifat sulit terjadi tekuk.