• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Environmental Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Environmental Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Pemanfaatan Limbah Abu Aluminium Sebagai Substitusi Semen Dalam Pembuatan Paving Block

    Thumbnail
    View/Open
    17513170 Nurul Muzayyanah.pdf (1.840Mb)
    Date
    2021-10-14
    Author
    NURUL MUZAYYANAH
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Abu slag aluminium akibat aktivitas home industry yang berada di Kabupaten Jombang Jawa Timur telah digunakan sebagai penguruk jalan dan tanggul sungai. Limbah slag aluminium yang dibuang di tempat terbuka yang terendam air akan menghasilkan lindi yang dapat meningkatkan kadar amonia, natrium, kalium, klorida dan kadar TDS di lingkungan sekitarnya. Sebanyak 90% semen portland tersusun dari campuran unsur kalsium, silikat, aluminium dan besi yang berikatan menjadi senyawa kompleks tertentu, sehingga abu slag aluminium berpotensi menjadi material substitusi semen. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh substitusi semen dengan abu slag aluminium terhadap kuat tekan dan daya serap air pada pembuatan paving block dan jenis mutu paving block yang sesuai serta mengidentifikasi hasil uji kandungan akhir nya. Benda uji yang digunakan adalah paving block dengan perbandingan semen dan pasir sebesar 1:3. Sampel komposisi substitusi semen dengan abu slag aluminium yang digunakan adalah 5%; 10%; 15%; dan 20%. Pengujian pada penelitian ini adalah pengujian kuat tekan, daya serap air dan TCLP. Hasil pengujian kuat tekan menurun seiring dengan penambahan abu slag aluminium, disebabkan oleh karakteristik limbah slag aluminium yang memiliki sedikit kandungan silika sehingga menyebabkan terhambatnya proses pengerasan, nilai kuat tekan pada substitusi 0%; 5%; 10%; 15%; dan 20% berturut-turut sebesar 43,21 Mpa; 39,23 Mpa; 33,65 Mpa; 28,2 Mpa; dan 17,43 Mpa. Nilai daya serap air cenderung meningkat seiring dengan penambahan abu slag aluminium, disebabkan karena ukuran partikel abu slag yang lebih besar dari semen sehingga menghasilkan pori-pori yang lebih besar juga terhadap paving, didapatkan nilai pada substitusi 0%; 5%; 10%; 15%; dan 20% berturut-turut sebesar 6%; 7%; 5%; 8%; dan 10%. Komposisi optimum adalah 10% abu slag aluminium pada substitusi semen. Jenis mutunya adalah paving kategori B yaitu paving yang digunakan untuk peralatan parkir. Hasil TCLP pada paving komposisi 10% didapatkan konsentrasi parameter B3 Cl sebesar 17,016 ppm; Pb sebesar 0,4 ppm; Cu sebesar 0,056 ppm; Zn sebesar 0,579 ppm; Cd sebesar 0,059 ppm; Ag sebesar 0,004 ppm; NO2-N sebesar 5 ppm; dan Cr - sebesar 0,01 ppm. Semua parameter berada di bawah baku mutu TCLP yang telah ditetapkan pada Peraturan Pemerintah nomor 22 tahun 2021.
    URI
    https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/36267
    Collections
    • Environmental Engineering [1832]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV