• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Environmental Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Environmental Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Risiko Paparan Seng (Zn) Dalam PM 2,5 Pada Udara Ambien Terhadap Polisi Di Jalan Ringroad Utara Kabupaten Sleman

    Thumbnail
    View/Open
    01 cover.jpg (234.2Kb)
    01 cover.pdf (8.895Kb)
    02 preliminari.pdf (973.9Kb)
    03 daftar isi.pdf (288.4Kb)
    04 abstract.pdf (119.8Kb)
    05. 1 bab 1.pdf (535.8Kb)
    05. 2 bab 2.pdf (341.3Kb)
    05. 3 bab 3.pdf (401.5Kb)
    05. 4 bab 4.pdf (574.3Kb)
    05. 5 bab 5.pdf (239.1Kb)
    06 daftar pustaka.pdf (9.325Kb)
    07. 1 Lampiran 1.pdf (17.61Kb)
    07. 2 Lampiran 2.pdf (100.8Kb)
    07. 3 Lampiran 3.pdf (16.69Kb)
    07. 4 Lampiran 4.pdf (269.2Kb)
    07. 5 Lampiran 5.pdf (124.7Kb)
    08 naskah publikasi.pdf (716.7Kb)
    Date
    2019-08-07
    Author
    Dwianjani, Maydinda Kahar
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Pembakaran emisi buang kendaraan mengandung PM2,5 yang didalamnya terdapat logam berat, salah satunya logam berat seng (Zn). Kandungan Zn dalam tubuh akan menyebabkan muntah, diare dan kehilangan nafsu makan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui konsentrasi logam berat seng dalam PM2,5, intake inhalasi dan tingkat risiko serta konsentrasi Zn yang tereksresi dalam urin polisi yang bekerja di Perempatan Kentungan dan Perempatan Condong Catur. Metode pengambilan sampel uji berlandaskan pada SNI 7119-3:2017 kemudian untuk pengujian logam berat seng (Zn) berlandaskan pada SNI 7119-4:2017 tentang tata cara uji kadar timbal (Pb) metode destruksi basah menggunakan spektrofotometer serapan atom nyala. Berdasarkan perhitungan konsentrasi rata-rata logam berat Zn dalam PM2,5 saat hari kerja di perempatan Kentungan dan Perempatan Condong Catur secara berturut sebesar 2,41 μg/m3 ; 0,36 μg/m3. Sedangkan saat akhir pekan secara berturut sebesar 1,31 μg/m3 ; 0,13 μg/m3. Untuk hasil Intake inhalasi rata-rata di Perempatan Kentungan sebesar 1,1x10-4 mg/kg.hari sedangkan di Perempatan Condong Catur sebesar 1,3x10-5 mg/kg.hari. Tingkat risiko yang dihasilkan berdasarkan perhitungan RQ masih dalam kategori aman, dengan nilai RQ ≤ 1.
    URI
    https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/16334
    Collections
    • Environmental Engineering [1825]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV