Analisis Kinerja Operasional dan Kepuasan Penumpang Trans Padang Koridor I

Abstract

Transportasi umum memiliki peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat perkotaan. Salah satu layanan angkutan massal di Kota Padang adalah Bus Trans Padang Koridor I rute Lubuk Buaya–Pasar Raya. Meskipun menjadi koridor utama, masih terdapat berbagai permasalahan terkait kinerja operasional dan kualitas pelayanan yang berpotensi memengaruhi tingkat kepuasan penumpang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja operasional Trans Padang Koridor I berdasarkan standar pelayanan yang berlaku, mengidentifikasi karakteristik penumpang, mengevaluasi kinerja pelayanan menggunakan metode Importance Performance Analysis (IPA), menganalisis tingkat kepuasan penumpang menggunakan metode Customer Satisfaction Index (CSI), serta merumuskan solusi strategis untuk meningkatkan kualitas pelayanan. Indikator kinerja operasional yang digunakan meliputi load factor, headway, waktu sirkulasi, dan kecepatan perjalanan. Penilaian kinerja mengacu pada Surat Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor SK.687/AJ.206/DRJD/2002 dan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 98 Tahun 2013. Data diperoleh melalui survei operasional lapangan dan penyebaran kuesioner kepada 113 responden pengguna Trans Padang Koridor I. Analisis tingkat pelayanan dilakukan menggunakan metode Importance Performance Analysis (IPA) berdasarkan pendekatan Piñeiro dkk. (2006), sedangkan tingkat kepuasan penumpang dianalisis menggunakan metode Customer Satisfaction Index (CSI) dengan skala Likert lima tingkat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa indikator headway, waktu sirkulasi, dan kecepatan perjalanan telah memenuhi standar pelayanan, sedangkan nilai load factor rata-rata sebesar 21% pada hari Sabtu dan 19% pada hari Senin masih berada di bawah standar ideal sebesar 70%. Karakteristik penumpang didominasi oleh laki-laki berusia 20–29 tahun, berstatus pelajar atau mahasiswa dengan tujuan perjalanan untuk pendidikan. Hasil analisis IPA menunjukkan bahwa atribut yang menjadi prioritas utama untuk ditingkatkan meliputi kondisi pendingin udara (AC), ketersediaan APAR dan kotak P3K, informasi pelayanan, serta sikap dan perilaku pengemudi maupun petugas halte. Sementara itu, hasil analisis CSI memperoleh nilai sebesar 84,811%, yang menunjukkan bahwa tingkat kepuasan penumpang terhadap pelayanan Bus Trans Padang Koridor I berada pada kategori sangat puas. Meskipun demikian, peningkatan kualitas pelayanan pada atribut prioritas dan upaya meningkatkan jumlah pengguna masih diperlukan untuk mengoptimalkan kinerja layanan Trans Padang.