• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Identifikasi Kebutuhan Zona Selamat Sekolah (ZOSS) untuk mengurangi Tingkat Kecelakaan di Lingkungan SMK Negeri 2 Wonosari

    Thumbnail
    View/Open
    20511295.pdf (6.083Mb)
    Date
    2026
    Author
    Afdholi, Rizky Yandhi
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Penerapan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di SMK Negeri 2 Wonosari memiliki peran penting dalam meningkatkan keselamatan penyeberangan pada Jalan K.H. Agus Salim, yang merupakan jalan kolektor sekunder dengan volume lalu lintas relatif tinggi dan kecepatan kendaraan yang cenderung melebihi batas aman kawasan sekolah. Kondisi tersebut berpotensi menimbulkan konflik antara kendaraan bermotor dan pejalan kaki, khususnya pada jam masuk dan pulang sekolah Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja ruas Jalan K.H. Agus Salim, mengidentifikasi kondisi eksisting fasilitas keselamatan jalan dan pejalan kaki, serta merancang penerapan ZoSS di kawasan SMK Negeri 2 Wonosari Metode penelitian meliputi survei lapangan dengan pengumpulan data primer berupa volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, serta perilaku penyeberang dan pengantar, serta data sekunder berupa inventaris jalan dan jumlah siswa. Analisis kinerja ruas jalan mengacu pada Direktorat Jenderal Bina Marga. (2023), dan tingkat pelayanan jalan, serta didukung uji statistik Z untuk menilai tingkat keselamatan. Hasil penelitian menunjukkan derajat kejenuhan sebesar 0,87 dengan tingkat pelayanan jalan kategori yang mengindikasikan arus lalu lintas mulai tidak setabil, volume kurang lebih sama dengan kapasitas, serta sering terjadi kemacetan. Fasilitas keselamatan jalan di lokasi penelitian belum memadai, ditandai dengan marka penyeberangan yang pudar, ketiadaan rambu peringatan pejalan kaki, dan tidak tersedianya pita penggaduh. Berdasarkan analisis kebutuhan, direkomendasikan penerapan Zona Selamat Sekolah tipe tunggal dengan penyediaan trotoar selebar 1,5 meter, penambahan rambu dan marka keselamatan, serta pengaturan waktu operasional pada jam sibuk guna meningkatkan keselamatan dan ketertiban lalu lintas di lingkungan sekolah.
    URI
    dspace.uii.ac.id/123456789/63691
    Collections
    • Civil Engineering [4806]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV