Analisis Daerah Rawan Kecelakaan dan Network Analysis Menggunakan Closest Facility untuk Evakuasi Korban Kecelakaan Lalu Lintas (Studi Kasus : Kecelakaan Lalu Lintas Di Kabupaten Sleman Tahun 2015)

Abstract

Angka kecelakaan lalu lintas yang meningkat dari tahun ke tahun, banyak mengakibatkan korban jiwa meninggal. Adanya korban meninggal bisa dikurangi jika korban segera dibawa ke RS terdekat. Berdasarkan permasalahan tersebut tugas akhir ini bertujuan untuk mengetahui daerah rawan kecelakaan dan untuk pengambilan keputusan dalam evakuasi terhadap korban kecelakaan ke rumah sakit terdekat. Metode analisis yang digunakan adalah Z Score dan metode Closest Facility dari Network Analysis. Data yang digunakan adalah data sekunder dari laporan Unit Satlantas Polres Sleman DIY tahun 2015 dan Google Maps. Dari hasil analisis Z Score diketahui bahwa daerah rawan kecelakaan tinggi yaitu pada ruas jalan Jogja-Solo, ruas jalan Wates dan ruas jalan Magelang Bawah serta pada simpang 4 Kentungan, simpang 4 Beran dan simpang 3 Gamping. Berdasarkan metode closest facility kecelakaan yang terjadi pada ruas jalan Jogja Solo evakuasi korban kecelakaan menuju rumah sakit terdekat ke RS Islam Yogyakarta PDHI, kecelakaan di jalan Wates evakuasi korban menuju RS PKU Muhammadiyah Unit II, kecelakaan pada ruas jalan Magelang Bawah evakuasi korban menuju RSUD Sleman, serta pada simpang 4 Kentungan evakuasi korban menuju RS JIH, simpang 4 Beran evakuasi korban menuju RSUD Sleman, dan simpang 3 Gamping evakuasi korban menuju RS PKU Muhammadiyah Unit II.