Search
Now showing items 31-40 of 682
Evaluasi Perancangan Simpang Grogol di Jalan Tol Cawang-Grogol Jakarta
(UII Yogyakarta, 1998)
Di Jakarta sampai dengan tahun 1981, terdapat 876.714 kendaraan bermotor yang terdiri dari sepeda motor, mobil, truk dan bus, dengan angka kenaikan rata-rata 12,972 % pertahun. Hal ini kurang diimbangi oleh perkembangan ...
Kekuatan Desak Kolom Komposit Baja Silinder dengan Beton Serat terhadap Pembebanan Eksentris
(UII Yogyakarta, 1999)
Kolom merupakan salah satu elemen dari struktur rangka yang mengalami desak dan lentur, selain berfungsi untuk menahan gaya-gaya yang bekerja pada kolom itu sendiri juga menyalurkan gaya-gaya yang bekerja pada balok ke ...
Pengaruh Penggunaan Serat Ijuk sebagai Bahan Tambah pada Campuran HRS (Hot Rolled Sheet) yang Menggunakan Gradasi Tengah
(UII Yogyakarta, 1997)
Untuk memenuhi tuntutan perkembangan lalu lintas dewasa ini yang semakin komplek maka perlu dikembangkan suatu telaah dan penelitian terhadap campuran beton aspal guna memperoleh campuran beton aspal termodifikasi yang ...
Perancangan Peningkatan Lapis Keras Lentur Landas Pacu Bandar Udara Supadio Pontianak
(UII Yogyakarta, 1997)
Aktivitas bandar Udara Supadio Pontianak sebagai salah satu pintu gerbang Kalimantan Barat selama kurun waktu sepuluh tahun terakhir ini terus meningkat dengan pesat, sejalan dengan meningkatnya laju pertumbuhan ekonomi. ...
Analisis dan Desain Penulangan untuk Lentur dan Geser pada Struktur Dinding Geser
(UII Yogyakarta, 1999)
Untuk meningkatkan kekuatan struktur portal bila terjadi beban horisontal gempa diantaranya adalah memakai struktur pengaku dinding geser atau biasa disebut struktur Shear Wall. Kekuatan struktur tersebut dalam menahan ...
Studi Literatur Analisis Stabilitas Dinding Penahan Tanah Akibat Gaya Lateral Menurut Teori Rankine dan Coulomb
(UII Yogyakarta, 1996)
Bangunan teknik sipil yang khusus untuk menahan gaya lateral akibat massa tanah adalah dinding penahan tanah ("retaining wall"). Gaya lateral tersebut adalah tekanan tanah aktif dan pasif yang timbul akibat kelongsoran ...
Studi Komparasi Hasil Pengujian Daya Dukung Tiang antara Loading Test dengan Pile Driving Analyzer
(UII Yogyakarta, 1995)
Selama ini pengujian daya dukung Tiang dengan menggunakan Loading Test telah dipercaya dapat menunjukkan kemampuan daya dukung Tiang yang ada. Sejalan dengan kemajuan teknologi komputer telah dapat ditemukan cara lain untuk ...
Studi Komparasi Beton Serat Bendrat dan Serat Plastik pada Uji Lentur
(UII Yogyakarta, 1996)
Beton adalah salah satu bahan struktur yang paling banyak digunakan di Indonesia karena mempunyai banyak keuntungan. Sebagai bahan struktur, beton memiliki kuat desak yang tinggi, tetapi mempunyai kelemahan yaitu kuat ...
Studi Komparasi Hasil Pengujian Daya Dukung Tiang antara Loading Test dengan Pile Driving Analyzer
(UII Yogyakarta, 1995)
Selama ini pengujian daya dukung Tiang dengan menggunakan Loading Test telah dipercaya dapat menunjukkan kemampuan daya dukung Tiang yang ada. Sejalan dengan kemajuan teknologi komputer telah dapat ditemukan cara lain untuk ...
Pengaruh Penggunaan Agregat Kasar yang Mempunyai Nilai Abrasi Lebih Besar Dari 40% terhadap Perilaku Beton Aspal
(UII Yogyakarta, 1994)
Agregat kasar pada beton aspal mempunyai peranan yang
sangat besar dalam menjalankan fungsinya sebagai lapis aus
dan lapis struktural. Pada masa sekarang ini sudah mulai
sulit untuk mendapatkan bahan agregat kasar yang ...