Analisis Risiko Operasional Pada Sistem Transportasi Pt. Turangga Titian Nusantara Menggunakan Metode House Of Risk (Hor)

Abstract

Industri transportasi penerbangan dituntut untuk bergerak cepat dalam melayani penerbangan dengan meminimalisir flight delay. Namun, keterlambatan penerbangan masih menjadi suatu masalah yang belum dapat diselesaikan. Salah satu faktor penyebab keterlambatan penerbangan adalah penanganan darat (ground handling) seperti aktivitas transportasi penumpang dan awak kabin dari gate menuju pesawat dan juga sebaliknya. PT. Turangga Titian Nusantara merupakan perusahaan jasa yang bergerak pada bidang transportasi bandara dengan pelayanan berupa pengantaran dan penjemputan penumpang dan awak kabin pesawat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui sumber risiko yang menjadi prioritas yang kemudian diberikan penanganannya untuk mencegah agen kemunculan agen risiko dan memberikan evaluasi berupa jadwal pelaksanaan penanganan. Dalam penelitian ini, metode yang digunakan adalah House of Risk (HOR), metode ini dibagi menjadi dua yakni HOR tahap pertama yang bertujuan untuk mengetahui sumber risiko yang menjadi prioritas sehingga dapat diberikan strategi tindakan penanganan pada HOR tahap kedua. Dalam proses identifikasi risiko digunakan metode Supply Chain Operation Reference (SCOR) yang bertujuan untuk memetakan aktivitas sistem transportasi agar mempermudah dalam mengidentifikasi risiko. Dari hasil penelitian diidentifikasi terdapat 21 kejadian risiko dan 34 agen penyebab risiko. Berdasarkan prinsip pareto 80/20 ditemukan bahwa sebanyak 16 agen penyebab risiko menjadi prioritas dalam dilakukan penanganan. Diusulkan 19 strategi penanganan yang direkomendasikan dalam memitigasi 16 agen penyebab risiko yang bertujuan untuk mengurangi tingkat kejadian timbulnya sumber risiko pada sistem transportasi perusahaan.