• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Thesis
    • Master of Psychology
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Thesis
    • Master of Psychology
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Adaptasi Dan Validasi Instrumen Driving Safety Culture (Dsc)

    Thumbnail
    Date
    2022-08-29
    Author
    INDO SENNANG
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Tujuan penelitian ini adalah untuk melakukan pengembangan instrumen budaya keselamatan pengemudi (DSC) di Indonesia, yang terdiri atas lima faktor, yaitu gaya kepemimpinan dan nilai-nilai perusahaan, program pemanfaatan informasi dan pencegahan kecelakaan, komitmen manajemen dalam kebijakan keselamatan kerja, partisipasi dan kontrol. Metode dalam penelitian ini menggunakan kuesioner atau skala, responden merupakan driving yang bekerja di perusahaan transportasi darat dan perusahaan yang operasionalnya banyak menggunakan tenaga pengemudi di Kalimantan Timur. Penentuan responden menggunakan teknik purposive sampling dengan menggunakan teknik probability sampling. Adapun kriteria partisipan dalam penelitian ini yaitu driving (pengemudi mobil) pada perusahaan transportasi darat, memiliki surat izin mengemudi, dengan masa kerja minimal satu tahun. Teknik analisis data yang digunakan adalah Exploratory Factor Analysis (EFA) dan Confirmatory Factor Analysis (CFA) dengan menggunakan perangkat lunak bantuan JASP versi 0.16.2. Berdasarkan hasil analisa data memenuhi syarat untuk dilakukan analisis dengan nilai 0,001. Setelah dilakukan EFA dari 5 faktor terbentuk menjadi 2 faktor, dengan aitem awal 29 setelah dilakukan EFA jumlah aitem yang terbentuk ada 17 butir, 12 butir lainnya gugur karena memiliki croas loading factor. Model ini cocok karena memenuhi kriteria goodness of fit, yaitu dengan nilai chi-square test 0.001, CFI 0.934, GFI 0.875, dan RMSEA 0.065 serta nilai alpha cronbach's 0.600. 2 faktor yang terbentuk yaitu faktor 1 standar dan nilai perusahaan terkait dengan komitmen keselamatan kerja sedangkan faktor 2 merupakan kesadaran akan program pemanfaatan informasi dan pencegahan kecelakaan kerja. Hasil uji CFA Skala budaya keselamatan pengemudi dinyatakan reliabel atau andal.
    URI
    https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/42035
    Collections
    • Master of Psychology [497]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV