Redesain Terminal Bus Kota Cilegon Dengan Pendekatan Post-Pandemic Design

Abstract

Terminal Seruni merupakan Terminal utama Kota Cilegon yang berfungsi sebagai penghubung antar kota dan provinsi. Letak Kota Cilegon sangat strategis di Provinsi Banten karena terletak pada jalur pintu masuk Pulau Jawa-Sumatra. Arus jasa angkutan umum dan pengiriman barang dari ibukota provinsi-provinsi di Sumatra menuju Jakarta dan kota-kota lain di Jawa sebagian besar melalui kota ini. Terminal

Seruni merupakan salah satu fasilitas sarana transportasi darat yang terletak di Jalan Sultan, Kedaleman, Kec. Cibeber, Kota Cilegon, Banten.

Terminal ini berada dekat dengan Jalan Nasional Bojonegara dan pintu tol Cilegon Timur. Terminal yang mempunyai luas + 2 ha ini secara

resmi beroperasi mulai tanggal 1 April 2013.

Menurut surat keputusan (SK) walikota Cilegon Nomor 551.22/Kep.197-Dishub/2013 tentang Persetujuan Penyelenggaraan Termi- nal Penumpang, Terminal Seruni termasuk ke dalam kategori terminal tipe C. Namun, menurut Peraturan Daerah Kota Cilegon No. 3 tahun 2011 tentang RTRW Wilayah Kota Cilegon tahun 2010-2030, Terminal Seruni termasuk ke dalam kategori terminal penumpang tipe B yang berfungsi melayani pergerakan angkutan umum dalam skala regional atau Provinsi dengan menggunakan kendaraan umum untuk angkutan kota atau antar pedesaan (AKAP) dan angkutan antar kota dalam propinsi (AKDP). Sebagai salah satu layanan transportasi utama di Kota Cilegon, sarana dan prasarana yang terdapat di terminal ini memiliki fasilitas yang masih belum lengkap dan belum sesuai dengan syarat dari Peraturan Menteri Perhubungan RI no. 132 tahun 2015. Terminal seharusnya memiliki fasilitas utama dan penunjang serta sarana dan prasarana yang dapat mewadahi aktivitas dan menunjang kenyamanan pengunjung. Namun, faktanya beberapa fasilitas di terminal belum lengkap dan belum sesuai, serta tata letak beberapa fasilitas seperti area makan, loket pembelian tiket dan area tunggu digabung menjadi satu sehingga mempengaruhi perilaku pengguna dalam bangunan terminal. Sehingga perlu adanya perubahan dan pengembangan pada Terminal Seruni agar memenuhi kelengkapan fasilitas baik umum dan pendukung sehingga sesuai dengan terminal dengan kategori tipe B.

Selain itu, pandemi Covid-19 telah menyerang seluruh penduduk dunia dan telah memberikan dampak bagi masyarakat. Penyebaran virus Covid-19 yang relatif cepat memaksa terjadinya pengurangan interaksi antar masyarakat dan berdiam diri di rumah. Hal ini menyebabkan perubahan dan timbulnya gaya hidup baru, dan kebiasaan baru seperti physical distancing dan work from home. Masyarakat dipaksa

untuk dapat beradaptasi dengan perubahan yang sangat cepat. Untuk menekan penyebaran virus, pemerintah memberlakukan kebijakan

pembatasan sosial berskala besar (PSBB) atau Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM). Hal tersebut menyebabkan berkurangnya pengguna transportasi umum selama masa pandemi. Namun saat masa pandemi sudah berakhir melonjaknya jumlah penumpang

juga harus dapat diantisipasi karena dapat berdampak pada kondisi terminal yang dapat membahayakan masyarakat. Sifat terminal sebagai

fasilitas umum yang selalu terdapat kesibukkan membutuhkan penataan ruang yang dapat mengatur perilaku pengguna terminal pada situasi pandemi maupun setelahnya. Selain itu, masa pandemi COVID-19 ini juga telah memunculkan perspektif baru terhadap standar ruang

gerak manusia yang sudah ada sehingga diperlukan peyesuaian dengan protokol kesehatan COVID-19 terhadap penataan ruang tersebut.

Maka dari itu, peraturan-peraturan terkait protokol kesehatan harus dijadikan poin penting untuk memenuhi standar-standar yang sesuai

dalam mendesain bangunan terminal dengan konsep post-pandemic sehingga dapat menunjang keamanan dan keselamatan pengguna terminal seperti physical distancing dan sistem touchless pada bangunan.