Hardiness Dan Stres Kerja Pada Driver Ojek Online

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara kepribadian tangguh (hardiness) dengan stres kerja pada driver ojek online grab. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif. Subjek penelitian ini adalah 268 driver ojek online grab yang telah memenuhi kriteria tertentu yaitu berstatus aktif sebagai driver ojek online grab dan memiliki total waktu bekerja lebih dari 8 jam per hari. Metode pengumpulan data menggunakan skala Dispositional Resilience Scale 15 (DRS-15) milik Bartone (2007) yang terdiri dari 15 item dan mengacu pada teori milik Kobasa (1979) dimana skala ini telah diadaptasi oleh Lukman (2008) ke bahasa Indonesia, serta skala Stres Kerja yang disusun sendiri oleh peneliti yang mengacu pada aspek stres kerja milik Beehr dan Newman (1978) dan berjumlah 23 item. Hasil penelitian menunjukkan korelasi sebesar (r = -0.263, p = 0.006), artinya terdapat hubungan negatif antara kepribadian tangguh (hardiness) dan stres kerja pada driver ojek online grab. Semakin tinggi tingkat kepribadian tangguh (hardiness) maka semakin rendah stres kerja yang dialami oleh driver ojek online grab, begitu pun sebaliknya.