• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Thesis
    • Master of Civil Engineering and Planning
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Thesis
    • Master of Civil Engineering and Planning
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Studi Perbandingan Karakteristik Fisik Dan Mekanik Campuran Ac-Wc Dan Campuran Aspal Porus Dengan Variasi Bahan Ikat

    Thumbnail
    View/Open
    19914041 Matris Derianza Hafidz.pdf (3.290Mb)
    Date
    2021-08-28
    Author
    MATRIS DERIANZA HAFIDZ
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Kinerja perkerasan lentur dipengaruhi oleh pemilihan jenis material dan gradasi. Campuran AC-WC memiliki kinerja struktural yang baik, namun sering terjadi genangan air akibat curah hujan tinggi. Aspal porus merupakan solusi yang dikembangkan untuk menanggulangi genangan pada permukaan jalan. Namun kinerja struktural aspal porus tidak lebih baik dari AC-WC. Sehingga digunakan aspal Starbit E-55 untuk meningkatkan kinerja campuran. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui karakteristik fisik dan mekanik campuran AC-WC dan campuran aspal porus dengan variasi bahan ikat aspal Starbit E-55 dan aspal pen 60/70. Penelitian ini memiliki lima tahapan, pertama melakukan pengujian sifat material. Kedua, menentukan kadar aspal optimum (KAO) pada setiap campuran, campuran AC-WC berpedoman pada Bina Marga 2018, sedangkan campuran aspal porus berdasarkan metode AAPA (2004). Ketiga, melakukan pengujian Marshall, IRS, ITS, TSR pada kondisi KAO. Keempat melakukan analisis perhitungan Stiffness Modulus, dan melakukan analisis mekanistik empiris menggunakan KENPAVE untuk mengetahui beban gandar maksimal. Kelima, melakukan pembahasan dan kesimpulan. Berdasarkan hasil penelitian, Starbit E-55 memiliki angka penetrasi yang lebih rendah, dan titik lembek, titik nyala dan indeks penetrasi yang lebih besar dari pen 60/70. Pada campuran AC-WC penggunaan Starbit E-55 memiliki nilai stabilitas lebih besar 11%, dan ITS 18% dibandingkan penggunaan pen 60/70. Sedangkan penggunaan Starbit E-55 pada campuran aspal porus memiliki nilai stabilitas lebih tinggi 22%, dan CL lebih dari 30% dibandingkan penggunaan pen 60/70. Hasil perhitungan stiffness modulus, Starbit E-55 lebih kaku dibandingkan dengan pen 60/70. Campuran yang menggunakan Starbit E-55 menjadi lebih stabil. Hal ini menunjukan Starbit E-55 lebih efektif meningkatkan kinerja seluruh campuran.
    URI
    https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/36530
    Collections
    • Master of Civil Engineering and Planning [222]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV