Studi Kinerja Campuran Aspal Porus Dengan Penambahan Bahan Additive Rediset Lq-1106

Abstract

Aspal porus adalah campuran aspal yang telah digunakan sebagai salah satu teknologi perkerasan lentur yang memiliki porositas yang tinggi, sehingga dapat mengalirkan air melalui pori-pori sebagai sistem drainase. Namun, kadar rongga yang tinggi pada campuran aspal porus mengakibatkan kekuatan dan ketahanan lebih rendah dibandingkan dengan campuran aspal lainnya. Oleh sebab itu, pada penelitian ini penulis menggunakan aditif Rediset LQ-1106 sebagai solusi dalam mengatasi kelemahan tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh Rediset LQ-1106 sebagai bahan tambah terhadap kinerja campuran aspal porus. Penelitian ini memiliki empat tahapan, yang pertama melakukan pengujian sifat material terhadap agregat, aspal pen 60/70, dan aspal pen 60/70 dengan bahan tambah Rediset LQ-1106. Kedua, menentukan kadar aspal optimum pada campuran aspal porus berdasarkan metode AAPA (2004). Ketiga, melakukan pengujian Marshall, Immersion Test, Indirect Tensile Strength, Tensile Strength Ratio dan Wheel Tracking dengan variasi kadar aditif Rediset LQ-1106 0%; 1%; 2%; dan 3% terhadap kadar aspal optimum. Keempat melakukan analisis, pembahasan dan kesimpulan terhadap hasil penelitian yang telah dilakukan. Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan aditif Rediset LQ-1106 meningkatkan nilai stabilitas Marshall dengan peningkatan tertinggi pada penambahan kadar Rediset LQ-1106 1% yaitu sebesar 18,62%, namun pada pengujian perendaman Marshall (immersion test) nilai IRS menunjukkan peningkatan yang tidak signifikan pada kadar 1% sebesar 0,22% dan semakin menurun dengan bertambahnya kadar Rediset LQ-1106. Nilai ITS mengalami kenaikan pada penambahan kadar Rediset LQ-1106 1% dan 2% yaitu sebesar 20,14% dan 2,93% akan tetapi menurun pada kadar 3%, sedangkan nilai TSR meningkat secara tidak signifikan pada kadar 1% sebesar 3,09%, kemudian mengalami penurunan pada penambahan kadar Rediset LQ-1106 2% dan 3%. Hasil pengujian Wheel Tracking juga menunjukkan campuran aspal porus dengan penambahan aditif Rediset LQ-1106 mengalami peningkatan nilai stabilitas dinamis dan penurunan kecepatan deformasi, penambahan kadar Rediset LQ-1106 1% meningkatkan nilai stabilitas dinamis dan penurunan kecepatan deformasi paling besar yaitu 35,88% dan 56,25%.