Analisis Tarif Angkutan Umum Jurusan Yogyakarta - Borobudur

Abstract

Candi Borobudur dan Yogyakarta merupakan daerah tujuan wisata yang lokasinya berdekalan. Angkutan umum jurusan Yogyakarta - Borobudur selatan berfungsi melayani wisatawan juga melayani mobiliias masyarakat yang dilalui rute tersebut. Permasalahan yang terjadi adalah tarif yang harus dikeluarkan oleh pengguna jasa angkutan umum jurusan Yogyakarta - Borobudur sangat tinggi. Penentuan tarif sebagai biaya yang harus dibayarkan oleh pengguna jasa trasportasi harus memperhatikan pula biaya yang dikeluarkan penyelenggara jasa transportasi. Biaya adalah faktor yang menentukan dalam transportasi untuk penetapan tarif alat kontrol agar dalam pengoperasian mencapai tingkat efektivitas dan efisien. Tingkat tarif transportasi didasarkan pada biaya pelayanan yaitu : Biaya Langsung dan Biaya Tidak Langsung, oleh karena itu biaya pelayanan menjadi dasar untuk struktur pentarifan. Dalam penelitian ini dibahas pula mengenai kinerju angkutan umum jurusan Yogyakarta - Borobudur ( Kapasitas Kendaraan, Jumlah Penumpang, Load factor, Running Time, Headway, Kebutuhan Armada, dan Biaya Operasi Kendaraan (BOK)). Sedangkan metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah Metode DLLAJ. Dari hasil penelitian diperoleh Jenis angkutan yang digunakan adalah mini bis dengan jumlah tempat duduk 24 kursi dengan kapasitas kendaran 30 orang, jumlah penumpang rata - rata 60,97 orang /hari/bis, Load factor 36 79% tingkat pelayanan baik namun tidak efisien (<70% ), Waktu perjalan satu siklus adalah 3 jam 33 menit melebihi standar Departemen Perhubungan (2 - 3jam), Headway aktual rata - rata 7 menit, Armada yang beroperasi perhari 97 - 110% lebih besar dari standar Departemen Perhubungan (80 - 90%), BOK sebesar Rp 1663,85985/bis/km, dan tarif yang harus dibayarkan oleh penumpang sebesar Rp 9410,75/pnp-km.