ANALISIS STABILITAS LERENG GALIAN DENGAN SHEET PILE PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL SEMARANG-SOLO RUAS SALATIGAKARTASURA (STABILITY ANALYSIS OF EXCAVATION SLOPE WITH SHEET PILE IN PROJECT DEVELOPMENT OF TOLL ROAD SEMARANG-SOLO OF SALATIGAKARTASURA)

Abstract

Kegiatan penggalian pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Salatiga- Kartasura mengakibatkan terbentuknya sebuah lereng galian. Lereng dengan struktur tanah dan kemiringan tertentu menimbulkan potensi longsor yang dapat membahayakan keselamatan pekerja proyek maupun masyarakat. Sehubungan dengan masalah tersebut, maka perlu dilakukan analisis potensi kelongsoran lereng galian pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Salatiga-Kartasura. Dengan melihat faktor keamanan (safety factor) lereng dan faktor lain yang mempengaruhi stabilitas lereng galian tersebut. Analisis stabilitas lereng dilakukan dengan menggunakan software Plaxis versi 8.6 dan diperjelas dengan perhitungan manual menggunakan metode Fellenius. Jenis perkuatan tanah yang digunakan adalah sheet pile yang divariasikan dengan counterweight untuk mendapatkan hasil perkuatan tanah yang optimal. Pada lereng geometri baru trial 1 dengan perkuatan sheet pile diperoleh nilai SF tanpa beban gempa adalah 1,606 dan dengan beban gempa adalah 1,422. Sedangkan untuk trial 2 diperoleh nilai SF tanpa beban gempa adalah 1,645 dan dengan beban gempa adalah 1,540. Pada lereng geometri baru trial 1 dengan perkuatan sheet pile dan counterweight diperoleh nilai SF tanpa beban gempa adalah 1,717 dan dengan beban gempa adalah 1,586. Sedangkan untuk trial 2 - diperoleh nilai SF tanpa beban gempa adalah 1,782 dan dengan beban gempa adalah 1,666. Hal ini menunjukkan bahwa pemodelan trial 1 dan 2 aman dari kelongsoran karena nilai SF lebih besar dari 1,25.