EVALUASI TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN PEKANBARU–SIAK KM 12-14 DI RIAU DENGAN METODE BINA MARGA 2013 (EVALUATION OF RIGID PAVEMENT THICKNESS AT PEKANBARU-SIAK HIGHWAY IN RIAU USING BINA MARGA 2013 METHOD)

Abstract

Ruas Jalan Pekanbaru-Siak Km 12 - 14 merupakan salah satu akses jalan yang sering dilewati kendaraan kecil hingga besar, namun kondisi jalan sudah mengalami kerusakan meskipun masih terhitung baru. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan dan menilai kondisi perkerasan jalan guna mengetahui pemeliharaan kerusakan yang tepat pada ruas Jalan Pekanbaru-Siak km 12 – 14, mengevaluasi kebutuhan tebal perkerasan eksisting yang tepat untuk jalan tersebut, dan mengetahui apakah penyimpangan tebal perkerasan sebagai faktor penyebab kerusakan pada jalan. Penelitian dilakukan dengan mengumpulkan data primer berupa panjang dan lebar jalan, jenis kerusakan, dan LHR 2018. Data sekunder didapat dari instansi terkait. Selanjutnya data yang sudah terkumpul kemudian ditentukan kondisi kerusakan dan jenis pemeliharaan jalan berdasarkan metode Bina Marga 1992 dan mengevaluasi tebal perkerasan yang tepat menggunakan metode PD T-14-2003 dan metode Bina Marga 2013. Hasil penelitian menunjukkan jenis-jenis kerusakan yang terdapat pada ruas jalan Pekanbaru-Siak km 12 - 14 adalah retak, lubang, tambalan, pelepasan permukaan. Berdasarkan analisis dengan metode Pd T-14-2003 dan metode Bina Marga 2013, tebal perkerasan yang tepat untuk ruas jalan Pekanbaru-Siak Km 12 - 14 adalah 290 mm, namun yang digunakan di lapangan adalah 270 mm. Sehingga dapat disimpulkan bahwa tebal perkerasan eksisting yang digunakan tidak tepat dan menjadi salah satu faktor penyebab kerusakan lebih dini.