• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Sociocultural Sciences
    • Psychology
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Sociocultural Sciences
    • Psychology
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    HUBUNGAN ANTARA TERITORI DENGAN AGRESIVITAS PENGENDARA BERMOTOR DI KABUPATEN SUKABUMI

    Thumbnail
    View/Open
    01 cover.pdf (147.7Kb)
    02 preliminari.pdf (741.2Kb)
    03 daftar isi.pdf (94.13Kb)
    04 abstract.pdf (138.0Kb)
    05. 1 bab 1.pdf (225.3Kb)
    05. 2 bab 2.pdf (255.2Kb)
    05. 3 bab 3.pdf (119.1Kb)
    05. 4 bab 4.pdf (261.1Kb)
    05. 5 bab 5.pdf (8.586Kb)
    06 daftar pustaka.pdf (85.68Kb)
    07. 1 lampiran 1.pdf (180.5Kb)
    07. 2 lampiran 2.pdf (169.8Kb)
    07. 3 lampiran 3.pdf (25.21Kb)
    07. 4 lampiran 4.pdf (130.3Kb)
    07. 5 lampiran 5.pdf (111.3Kb)
    07. 6 lampiran 6.pdf (125.1Kb)
    08 naskah publikasi.pdf (748.7Kb)
    Date
    2018-08-07
    Author
    Rizal Bahtiar Alhasani, 10320154
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara teritori pengendara dengan agresivitas pengendara bermotor di kabupaten Sukabumi. Penelitian ini menggambil subjek yaitu pengendara kendaraan bermotor di Kabupaten Sukabumi. Respondennya adalah laki-laki dan perempuan dengan rentang usia 17-35 tahun berjumlah 100 orang. Variabel tergantung yaitu agresivitas berkendara, sedangkan variabel bebasnya yaitu territorial. Data diambil dengan skala teritorial dan skala agresivitas yang diadopsi dari Houston. Analisis data menggunakan teknik statistik korelasional yang digunakan adalah teknik korelasional product moment dari Pearson. Hasil analisa yang telah dilakukan oleh peneliti menunjukkan bahwa ada hubungan yang signifikan antara teritorial pengendara dengan agresivitas pengendara (r = 0,701 dengan p = 0,000 (p< 0,01). Semakin tinggi territorial dalam berkendara seseorang maka akan semakin tinggi tingkat agresivitas berkendara orang tersebut. Begitu juga sebaliknya, semakin rendah teritorial pengendara maka semakin rendah pula agresivitas pengendara, sehingga dapat disimpulkan bahwa teritorial pengendara akan mempengaruhi agresivitas pengendara.
    URI
    https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/10435
    Collections
    • Psychology [2586]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV