Hubungan antara Kepribadian Impulsif dengan Perilaku Mengemudi Agresif pada Pengendara Usia Muda

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara kepribadian impulsif dengan perilaku mengemudi agresif pada pengendara usia muda. Hipotesis yang diajukan dalam penelitian ini adalah adanya hubungan positif antara kepribadian impulsif dan perilaku mengemudi agresif. Semakin tinggi impulsif semakin tinggi perilaku mengemudi agresif. Penelitian ini melibatkan 100 subjek dengan jenis kelamin laki-laki dan perempuan. Subjek penelitian diambil dari pelajar di SMA di Kota Yogyakarta. Alat ukur yang digunakan adalah skala mengemudi agresif dan skala impulsif yang disusun berdasarkan kesimpulan aspek-aspek mengemudi agresif dari Houston (2003) dan skala Impulsif dari Barratt (Patton dkk, 1995). Metode analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode statistik, dengan menggunakan program SPPS 17.0 for windows. Analisis korelasional menggunakan product moment Spearman menunjukkan korelasi sebesar r 0.101 dengan p = 0.320 (p>0.01) yang menunjukkan tidak adanya korelasi antara kepribadian impulsif dengan perilaku mengemudi agresif pada pengendara usia muda sehingga dengan demikian, hipotesis penelitian dinyatakan ditolak.