| dc.description.abstract | Pekerjaan lapis permukaan jalan merupakan salah satu tahapan penting dalam konstruksi
jalan yang sangat bergantung pada kinerja dan produktivitas alat berat. Penggunaan alat berat yang
tidak efisien dapat menyebabkan keterlambatan waktu pelaksanaan serta peningkatan biaya proyek.
Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efisiensi produktivitas alat berat pada
pekerjaan permukaan jalan (AC-WC) pada Proyek Pelebaran Jalan Menambah lajur Anjir Pasar
(Batas Provinsi Kalimantan Tengah)-SP.Serapat-Batas Kota Banjarmasin. Alat berat yang ditinjau
dalam penelitian ini meliputi dump truck, asphalt finisher, tandem roller, dan pneumatic roller.
Metode penelitian yang digunakan adalah pengamatan langsung di lapangan selama 14 hari
untuk mendapatkan data waktu kerja, kecepatan, dan volume pekerjaan alat berat yang meliputi
dump truck, asphalt finisher, tandem roller, pneumatic roller. Data dianalisis untuk memperoleh nilai
produktivitas aktual, koefisien alat berat, serta kebutuhan jumlah alat berdasar kondisi lapangan.
Hasil penelitian menunjukkan rata-rata produktivitas dump truck sebesar 4,419 ton/jam, asphalt
finisher sebesar 30,399 ton/jam, tandem roller sebesar 13,460 ton/jam, dan pneumatic roller sebesar
22,024 ton/jam.
Nilai koefisien alat berat lapangan lebih besar dibandingkan dengan koefisien rencana,
yang mengindikasikan adanya penurunan efisiensi kerja alat. Penurunan efisiensi disebabkan karena
beberapa faktor, antara lain waktu tunggu alat yang cukup tinggi, ketidakseimbangan kinerja antar
alat berat, kondisi teknis alat, serta pengaruh kondisi lapangan dan cuaca. Berdasarkan analisis
kebutuhan alat berat, diperlukan penyesuaian jumlah alat berat agar tercapai keseimbangan kerja
yang lebih efisien. Dengan demikian, pengelolaan dan penyesuaian kombinasi alat berat berdasarkan
produktivitas aktual lapangan sangat diperlukan untuk meningkatkan efisiensi pelaksanaan
pekerjaan lapis permukaan jalan. | en_US |
