• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Industrial Technology
    • Mechanical Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Industrial Technology
    • Mechanical Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Pengaruh Surface Texturing Pola Perpendicular Terhadap Kurva Stribeck Pada Needle Thrust Bearing

    Thumbnail
    View/Open
    21525017.pdf (3.291Mb)
    Date
    2026
    Author
    Nurcahyo, Raihan Yogi
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Gesekan yang terdapat pada komponen mesin, terutama pada needle thrust bearing, memiliki peranan penting dalam menyebabkan kerugian energi dan degradasi material. Penelitian ini memiliki tujuan mengevaluasi seberapa efektif modifikasi tekstur permukaan perpendicular terhadap arah gesekan, dengan menggunakan sudut pandang tribologi dan teori stribeck curve. Metode yang digunakan melibatkan eksperimen menggunakan alat uji Tribometer pin on disc dengan material spesimen yang digunakan adalah Aluminium Dural 6061. Variasi yang digunakan meliputi permukaan tanpa tekstur dan tekstur permukaan yang dibuat dengan metode laser marking pada kedalaman yang berbeda yaitu spesimen dangkal (5 siklus laser marking) dan spesimen dalam (15 siklus laser marking). Pengumpulan data melibatkan pengujian vickers, pengukuran kedalaman tekstur, dan pembahasan gaya gesek pada kecepatan 200 hingga 2000 RPM dengan pelumasan oli. Hasil menunjukkan bahwa kedalaman tekstur mempengaruhi kinerja gesekan pada berbagai kondisi pelumasan. Spesimen tanpa tekstur menunjukkan nilai gaya gesek terendah pada kondisi boundary lubrication. Sebaliknya, pada saat mixed lubrication tekstur dangkal (5 siklus laser marking) lebih unggul dibandingkan dengan variasi lain, sementara spesimen tekstur dalam (15 siklus laser marking) menunjukkan nilai gaya gesek paling rendah pada saat hydrodynamic lubrication karena kemampuannya mempertahankan pelumas.
    URI
    dspace.uii.ac.id/123456789/63079
    Collections
    • Mechanical Engineering [753]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV