• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Karakteristik Fisik dan Ekonomi Paving Block dengan Tambahan Limbah Plastik

    Thumbnail
    View/Open
    21511096.pdf (4.149Mb)
    Date
    2026
    Author
    Tafalas, Abdollah Intizar
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Peningkatan volume limbah plastik akibat tingginya penggunaan plastik sekali pakai dan pengelolaan sampah yang belum optimal menimbulkan permasalahan lingkungan yang serius. Salah satu alternatif penanganan limbah plastik adalah pemanfaatannya sebagai material konstruksi, khususnya pada paving block. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan lelehan limbah plastik sebagai lapisan atas paving block terhadap karakteristik fisik dan mekanik, serta mengevaluasi aspek ekonominya sebagai upaya mendukung konstruksi berkelanjutan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimental dengan pembuatan paving block berlapis, terdiri atas lapisan bawah berupa campuran semen dan pasir dengan perbandingan 1:6 dan lapisan atas berupa lelehan limbah plastik dengan ketebalan ±0,7 cm. Variasi komposisi lapisan plastik yang digunakan adalah 0%, 93,5%, 87%, dan 80,5%, dengan persentase sisanya berupa abu batu. Pengujian meliputi kuat tekan, ketahanan aus, dan daya serap air pada umur 28 hari sesuai dengan SNI 03-0691-1996, serta analisis ekonomi berdasarkan biaya produksi paving block. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan lapisan limbah plastik menurunkan kuat tekan paving block dibandingkan paving block konvensional, di mana paving block tanpa lapisan plastik memiliki kuat tekan tertinggi sebesar 17,713 MPa dan memenuhi mutu C, sedangkan paving block berlapis plastik termasuk mutu D. Sebaliknya, ketahanan aus mengalami peningkatan signifikan dengan nilai keausan terendah sebesar 0,185 mm/menit pada variasi plastik 93,5%, serta daya serap air mengalami penurunan dengan nilai terendah sebesar 9,507% pada variasi plastik 87%. Namun, dari aspek ekonomi, penggunaan limbah plastik menyebabkan kenaikan biaya produksi sebesar 55,26%–59,31% dibandingkan paving block konvensional, sehingga diperlukan dukungan kebijakan berupa subsidi agar produk paving block berbasis limbah plastik dapat bersaing di pasaran.
    URI
    dspace.uii.ac.id/123456789/63063
    Collections
    • Civil Engineering [4785]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV