• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Evaluasi Kinerja Simpang Apill Tegal Gendu menggunakan Metode PKJI 2023 dan Model Mikrosimulasi PTV VISSIM

    Thumbnail
    View/Open
    21511199.pdf (6.414Mb)
    Date
    2025
    Author
    Ihsanudin, Muhammad Fadhil
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja lalu lintas Simpang Tegal Gendu, Kota Yogyakarta, yang merupakan simpang bersinyal empat lengan dengan volume lalu lintas tinggi, serta merumuskan alternatif penanganan guna meningkatkan kinerja simpang. Evaluasi dilakukan untuk mengetahui tingkat pelayanan simpang berdasarkan parameter kinerja lalu lintas dan menilai efektivitas skenario perbaikan yang diusulkan. Metode penelitian yang digunakan meliputi survei volume lalu lintas, geometri simpang, dan pengaturan sinyal lalu lintas. Analisis kinerja simpang dilakukan menggunakan pendekatan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023, sedangkan pemodelan dan evaluasi skenario penanganan dilakukan melalui simulasi mikroskopik menggunakan perangkat lunak PTV VISSIM. Parameter kinerja yang dianalisis meliputi derajat kejenuhan, tundaan, panjang antrean, dan tingkat pelayanan simpang. Hasil analisis menunjukkan bahwa kinerja simpang pada kondisi eksisting berada pada Tingkat Pelayanan F dengan nilai derajat kejenuhan, tundaan, dan panjang antrean yang tinggi. Penerapan skenario pemisahan simpang empat menjadi dua simpang tiga menunjukkan perbaikan kinerja yang ditandai dengan penurunan nilai tundaan dan panjang antrean pada beberapa lengan simpang. Berdasarkan hasil tersebut, skenario pemisahan simpang dinilai efektif sebagai alternatif penanganan untuk meningkatkan kinerja lalu lintas di Simpang Tegal Gendu.
    URI
    dspace.uii.ac.id/123456789/62363
    Collections
    • Civil Engineering [4758]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV