| dc.description.abstract | Ruas Jalan Gito-Gati Kabupaten Sleman, Yogyakarta dikategorikan sebagai jalan provinsi merupakan salah satu akses jalan yang letaknya cukup strategis sering dilewati kendaraan kecil hingga besar. Selain jalan alternatif jalan tersebut merupakan salah satu akses jalan yang menuju pusat pemerintahan Kabupaten Sleman dan juga saranan publik lainnya. Oleh karena itu, diperlukan evaluasi tingkat kerusakan dan ketidak rataaan pada jalan tersebut. Dalam penelitian ini evaluasi tingkat kerusakan berdasarkan metode Pavement Condition Index (PCI) dan ketidak rataan International Roughness Index (IRI). Evaluasi dilakukan untuk mengetahui kondisi permukaan perkerasan beserta tindakan perbaikan yang harus dilakukan. Data diperoleh dengan melakukan survei di lapangan. Data PCI didapat dengan melakukan survey visual di lapangan dan data IRI didapat dengan bantuan alat Roughometer. Adapun perhitungan data PCI dilakukan sesuai dengan yang sudah diatur dalam FAA (1982) dan perhitungan data IRI dilakukan dengan memasukkan nilai dial kedalam persamaan. Dari hasil perhitungan dengan metode PCI diketahui bahwa sebesar 5% segmen mengalami kondisi perkerasan sangat baik (very good), sebesar 14% segmen mengalami kondisi perkerasan baik (good), sebesar 73% segmen mengalami kondisi rusak sedang (fair), sebesar 9% segmen mengalami kondisi jelek (poor), sebesar 0% segmen mengalami kondisi sangat jelek (very poor) dan sebesar 0% mengalami kondisi gagal (failed). Adapun perhitungan dengan metode IRI diketahui bahwa 68% dengan kondisi sedang, 27% dengan kondisi rusak ringan, 5% dengan kondisi rusak berat dan 0% dengan kondisi baik. Tindakan penangan yang dilakukan berdasarkan Bina Marga (2011) menunjukkan beberapa jenis kerusakan seperti penutupan permukaan, penambalan Persial, rekonstruksi, perawatan permukaan dan penutupan retak. | en_US |
