Evaluasi Kondisi Fungsional Perkerasan Lentur Jalan Raya Tajem Sta. 3+000–Sta. 4+000 Sleman, Yogyakarta Berdasarkan Nilai IRI dan SDI (Evaluation of Flexible Pavement Condition on Tajem Road Sta. 3+000–Sta. 4+000 Sleman, Yogyakarta Based on Values of IRI and SDI)

Abstract

Jalan Raya Tajem ini adalah jalan penghubung antara Ring Road Utara dan Jalan Raya Ngemplak. Kenyamanan dan keamanan kondisi jalan sangat harus di perhatikan mengingat Jalan Raya Tajem menjadi akses utama kawasan aktivitas penting masyarakat seperti akses menuju kampus Universitas Respati Yogyakarta, Stadion Maguwoharjo, pariwisata, pasar tradisional dan Rumah Sakit Medika Respati. Secara visual yang terjadi pada Jalan raya tajem berupa retak distorsi, cacat permukaan dan ketidakrataan jalan. Penelitian ini bertujuan mengetahui kondisi fungsional perkerasan pada Jalan Raya Tajem Sta. 3+000 s/d Sta. 4+000 dan menentukan program pemeliharaan jalan. Penelitian ini menggunakan dua metode yaitu menggunakan metode SDI (Surface Distress Index) dan metode IRI (International Roughness Index). Nilai SDI didapat dengan melakukan survei pengamatan visual kondisi perkerasan jalan di lapangan berdasarkan pedoman Bina Marga 2011. Nilai IRI didapat dengan bantuan alat Roughometer NASRAA sebagai alat pengukur ketidakrataan jalan di lapangan. Dari hasil kedua parameter tersebut akan didapatkan suatu hubungan korelasi. Hasil penelitian didapatkan nilai SDI Jalan Raya Tajem Sta. 3+000 s/d Sta. 4+000 sebesar 107,5 yang menunjukkan kondisi rusak sedang dan nilai IRI Jalan Raya Tajem s Sta. 3+000 s/d Sta. 4+000 sebesar 4,288 dengan kondisi sedang. Dari kedua parameter tersebut didapatkan koefisien korelasi positif r sebesar 0,917 yang berarti dari kedua variabel tersebut mempunyai hubungan yang kuat dan positif menunjukkan kedua variabel tersebut searah dalam artian peningkatan X akan bersamaan dengan peningkatan Y. Berdasarkan nilai IRI dan SDI Jalan Raya Tajem Sta. 3+000 s/d Sta. 4+000 mengalami kondisi rusak ringan dan dilakukan penanganan berupa pemeliharaan berkala.