• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Environmental Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Environmental Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Pemetaan Tingkat Kebisingan Akibat Aktivitas Transportasi di Kampus Terpadu Universitas Islam Indonesia

    Thumbnail
    View/Open
    01. Cover.pdf (35.72Kb)
    02. Preliminary.pdf (421.8Kb)
    03. Abstract.pdf (213.1Kb)
    04. Daftar Isi, Tabel, Gambar, dan Lampiran.pdf (109.5Kb)
    05. BAB I.pdf (191.7Kb)
    06. BAB II.pdf (419.2Kb)
    07. BAB III.pdf (509.5Kb)
    08. BAB IV.pdf (564.2Kb)
    09. BAB V.pdf (104.3Kb)
    10. Daftar Pustaka.pdf (280.5Kb)
    11. Lampiran.pdf (546.1Kb)
    12. Jurnal.pdf (946.9Kb)
    Date
    2017
    Author
    Rosa, Vika Vijayanthi Apriani
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Salah satu kawasan yang berpotensi terpapar kebisingan adalah kawasan institusi pendidikan. Universitas Islam Indonesia merupakan suatu kawasan sarana pendidikan mahasiswa, dimana kawasan pendidikan memerlukan kondisi yang tenang dan terhindar dari efek suara yang di akibatkan oleh aktivitas transportasi maupun aktivitas lainnya yang dapat menimbulkan efek suara yang mengganggu. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kebisingan akibat lalu lintas transportasi serta membandingkannya dengan baku mutu kebisingan KEPMENLH No 48 Tahun 1996, dan mengetahui sebaran tingkat kebisingan di lingkungan kampus terpadu UII. Metode yang digunakan adalah dengan mengukur tingkat kebisingan dengan alat Sound Level Meter (SLM) sesuai dengan SNI 7231:2009. Pengujian kebisingan dilakukan lima titik yang berada di ruang terbuka. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini tingkat kebisingan yang ada di lingkungan kampus UII sudah melebihi baku mutu kebisingan yang sudah di tetapkan oleh KEPMENLH No. 48 Tahun 1996 yaitu sebesar 55 dB(A). Nilai Leq 12 jam tertinggi pada minggu pertama terletak di titik 1 dengan nilai Leq 12 jam 84,7 dB(A) dan nilai Leq 12 jam tertinggi pada minggu kedua terletak di titik 3 dengan nilai Leq 12 jam 92 dB(A). Kebisingan yang terjadi memiliki korelasi dengan jumlah kendaraan yang melintas dengan persamaan korelasi tingkat kebisingan dengan roda 2 adalah 0,543 dan nilai sig 0,006 dan untuk roda > 2 memiliki nilai korelasi 0,474 dan nilai sig 0,019. Setelah di dapatkan nilai tingkat kebisingan lalu dibuat pemetaan kebisingan untuk mengetahui sebaran tingkat kebisingan di area kampus Universitas Islam Indonesia. 2. Berdasarkan peta kontur kebisingan terdapat beberapa warna untuk penggolongan berdasarkan nilai tingkat kebisingan. Warna biru untuk tingkat kebisingan diatas 69 – 76 dB(A), warna hijau untuk tingkat kebisingan 77 – 81 dB(A), dan warna merah untuk tingkat kebisingan diatas 81 dB(A).
    URI
    https://dspace.uii.ac.id/123456789/61727
    Collections
    • Environmental Engineering [1831]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV