Analisis Kinerja Simpang Apill Studi Kasus Simpang Ciremai Raya, Kota Cirebon

Abstract

Simpang empat Ciremai Raya, Kota Cirebon yang berada di kawasan padat aktivitas seperti sekolah, pasar, rumah sakit serta deretan pertokoan. Kepadatan aktivitas di sekitar simpang ini memicu berbagai permasalahan lalu lintas seperti kemacetan dan antrean kendaraan yang cukup panjang terutama pada saat jam sibuk. Tujuan dari penelitian ini untuk mengevaluasi kondisi existing dan memberikan alternatif solusi guna meningkatkan kelancaran arus lalu lintas. Dalam penelitian ini, data primer diperoleh melalui survei lapangan dan data sekunder diperoleh dari jumlah penduduk serta peta wilayah. Analisis kinerja simpang dilakukan berdasarkan standar PKJI 2023 dan dimodelkan menggunakan software VISSIM. Penelitian ini mengusulkan 4 alternatif perbaikan, yaitu pelebaran lengan utara dan selatan masing – masing 0,5 m, penyesuaian waktu siklus sinyal sesuai PKJI 2023, penyesuaian waktu hijau, serta kombinasi pelebaran dan penyesuaian siklus sinyal. Dari hasil penelitian, dapat diketahui bahwa kinerja lalu lintas pada simpang menunjukkan derajat kejenuhan mencapai 0,92 pada pendekat Utara, 0,42 Selatan, 0,96 Barat, dan 0,70 Timur. Panjang antrean senilai 146 m pada pendekat Utara, 54 m Selatan, 149 m Timur, dan 107 m Barat. Nilai rata – rata tundaan sebesar 72,25 det/smp dengan LOS berada pada tingkat E hingga F. Diantara keempat alternatif, alternatif 4 menunjukkan performa terbaik dengan rata – rata tundaan hanya 13,37 detik dan meningkatkan LOS mencapai LOS A pada pendekat Barat. Terbukti bahwa alternatif 4 merupakan skenario paling optimal dalam aspek operasional maupun geometrik untuk mengurangi kepadatan dan panjang antrean antar simpang pada saat peak hour.