• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Lecturers And Researchers
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Department of Architecture
    • SAKAPARI (Seminar Karya & Pameran Arsitektur Indonesia)
    • SAKAPARI 2025 #SERIES 15
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Lecturers And Researchers
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Department of Architecture
    • SAKAPARI (Seminar Karya & Pameran Arsitektur Indonesia)
    • SAKAPARI 2025 #SERIES 15
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    OPTIMASI KONSEP TRANSFORMASI MASSA PADA GUBAHAN TERMINAL PELABUHAN BANGGAI DENGAN PENGGUNAAN SOFTWARE SUN HOURS

    Thumbnail
    View/Open
    41. OPTIMASI KONSEP TRANSFORMASI MASSA PADA GUBAHAN TERMINAL PELABUHAN BANGGAI DENGAN PENGGUNAAN SOFTWARE SUN HOURS.pdf (857.7Kb)
    Date
    2025-07-01
    Author
    Nasya Divalitha Ananda, Dj. Asgar
    Chairiyah, Riri
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Perancangan Terminal Penumpang Pelabuhan Banggai bertujuan untuk mendukung peningkatan kapasitas transportasi laut serta meningkatkan kenyamanan penumpang di Kabupaten Banggai Laut, Sulawesi Tengah. Salah satu tantangan utama dalam desain terminal ini adalah efisiensi konsumsi energi, terutama dalam aspek pencahayaan dan penghawaan alami. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, penelitian ini menerapkan konsep passive design dengan optimasi transformasi massa bangunan melalui simulasi Sun Hours. Metode penelitian melibatkan analisis lokasi, pengembangan alternatif desain, serta pengujian terhadap dua alternatif gubahan massa untuk menentukan distribusi paparan sinar matahari yang optimal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa gubahan massa pertama lebih ideal dibandingkan alternatif lainnya, dengan tingkat paparan sinar matahari lebih rendah serta area yang lebih besar untuk penerapan bukaan alami. Oleh karena itu, gubahan pertama sejalan dengan prinsip passive design karena memiliki bentuk yang melengkung dan memiliki inner court sebagai Upaya untuk mendapatkan pergerakan udara yang baik agar menguragi panas dan meningkatkan kenyamanan termal pada bangunan. Kesimpulan penelitian ini menegaskan bahwa penerapan transformasi massa yang mempertimbangkan aspek termal dan pencahayaan alami dapat meningkatkan efisiensi energi serta kenyamanan bangunan terminal pelabuhan
    URI
    http://hdl.handle.net/123456789/59384
    Collections
    • SAKAPARI 2025 #SERIES 15 [90]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV