Pembuatan Corong Udara Masuk Pada Throttle Body Untuk Motor Injection Menggunakan 3D Printing

Abstract

Di era modern seperti sekarang ini, kendaraan bermotor sangat penting untuk aktivitas sehari-hari dan membutuhkan performa kendaraan yang baik. Kecepatan merupakan parameter penting dalam memahami pergerakan benda dan telah dipelajari dalam berbagai disiplin ilmu, termasuk fisika klasik, fisika modern, dan teknik. Salah satu cara untuk meningkatkan performa mesin adalah dengan mengubah saluran pemasukan udara, yaitu dengan membuat saluran pemasukan udara terbuka dengan saringan udara model corong terbuka yang disebut corong . Telah dilakukan penelitian mengenai pengaruh corong terhadap performa kendaraan dengan menggunakan sepeda motor Yamaha N-Max. Dua buah corong digunakan dengan throttlebody diameter ukuran 36, dan hasilnya dibandingkan dengan hasil modifikasi. Objek penelitian adalah perangkat atau desain corong .Corong adalah sebuah pipa atau saluran khusus yang dirancang untuk mengarahkan aliran udara ke dalam mesin dengan cara terbaik, meningkatkan aliran udara ke dalam ruang bakar. Dari Hasil penelitian proses pembuatan corong 3D printing menunjukkan bahwa komponen corong yang dibuat menghasilkan nilai tenaga dan torsi pada mesin Yamaha N-Max yang lebih tinggi dibandingkan dengan menggunakan part standar yang menghasilkan nilai tenaga 29 HP dan torsi sebesar 36,77 Nm. Hasil yang didapat sebesar 29,3 HP dan 37,4 Nm untuk corong pendek dan untuk corong panjang menghasilkan nilai 29,1 HP dan 36.04 Nm. Selain itu, dari pembuatan part tersebut didapatkan harga pokok sebesar Rp151.200 untuk part yang menggunakan proses lanjutan dan Rp 121.800 untuk part yang tidak melalui proses lanjutan. Nilai harga tersebut dapat ditawarkan pada konsumen dengan mempertimbangkan berbagai komponen yang dibutuhkan sebagai biaya produksi awal.