• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Industrial Technology
    • Industrial Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Industrial Technology
    • Industrial Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Analisa Kecelakaan Kerja Job Pertamina-medco E&P Tomori Sulawesi (Job Tomori) Tahun 2014-2022 dengan menggunakan Metode Hazard Identification Risk Assessment and Risk Control (Hirarc) dan Systematic Cause Analysis Technique (Scat)

    Thumbnail
    View/Open
    19522212.pdf (2.794Mb)
    Date
    2024
    Author
    Alfarizy, Daffa
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Kecelakaan kerja merupakan peristiwa yang dapat menyebabkan dampak serius terhadap keselamatan dan kesejahteraan pekerja di berbagai sektor industri, termasuk industri minyak dan gas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kecelakaan kerja yang terjadi pada Job Pertamina-Medco E&P Tomori Sulawesi (Job Tomori) dari tahun 2014 hingga 2022. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control (HIRARC) untuk mengidentifikasi bahaya, menilai risiko, dan mengendalikan risiko yang terkait dengan kecelakaan kerja. Selain itu, penelitian ini juga menerapkan Systematic Cause Analysis Technique (SCAT) untuk mendalam analisis penyebab kecelakaan kerja secara sistematis. SCAT membantu dalam mengidentifikasi dan menganalisis akar penyebab kecelakaan, memungkinkan perumusan rekomendasi perbaikan yang lebih efektif. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman mendalam tentang faktor-faktor yang menyebabkan kecelakaan kerja di lingkungan Job Tomori. Analisis HIRARC diharapkan dapat mengidentifikasi risiko potensial yang dapat diatasi atau dikurangi, sedangkan SCAT diharapkan dapat memberikan wawasan tentang faktor-faktor fundamental yang memicu kecelakaan kerja. Rekomendasi perbaikan akan disusun berdasarkan temuan dari penelitian ini, dengan tujuan untuk meningkatkan keselamatan dan kesejahteraan pekerja di Job Tomori. Berdasarkan hasil analisis menggunakan HIRARC bahwa pada aktivitas transportasi memiliki kontribusi kecelakaan terbesar dalam kecelakaan kerja yaitu 33% diikuti kegiatan lifting 17% dan pengoperasian alat berat sebesar 12% sedangkan kegiatan lainnya di bawah 10%, untuk hasil analisis dengan menerapkan metode SCAT bahwa kecelakaan terjadi merupakan kesalahan manusia dan tidak ditemukan karena faktor peralatan, faktor alam atau sabotase dan faktor lainnya.
    URI
    dspace.uii.ac.id/123456789/49337
    Collections
    • Industrial Engineering [2835]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV