• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Industrial Technology
    • Electric Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Industrial Technology
    • Electric Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Bike Generator

    Thumbnail
    View/Open
    19524061.pdf (3.197Mb)
    Date
    2023
    Author
    Fhauzan, Ahmad
    Putra, Muhammad Rizki Herwanda
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Indonesia merupakan salah satu negara dengan rantang bencana baik dari aspek geologi, klimatologis, maupun demografis. Dari aspek tersebut kepulauan Indonesia termasuk dalam wilayah Pacific Ring of Fire (Deretan Gunung Berapi Pasifik) yang bentuknya melengkung sepanjang kepulauan Indonesia. Oleh sebab itu Indonesia terhadap letusan gunung berapi, gempa bumi, dan tsunami. Dari aspek iklim sebagai negara tropis, Indonesia mempunyai kerentanan tinggi terhadap bencana banjir dan tanah longsor. Beberapa kondisi tersebut menyebabkan pemadaman listrik berhari-hari dari PLN yang dapat merugikan masyarakat Indonesia. Kebutuhan energi listrik pasca bencana sangat dibutuhkan untuk penerangan, komunikasi, peralatan medis yang memerlukan listrik, dan kebutuhan yang memerlukan listrik lainnya. Dari permasalahan tersebut, dibutuhkan sebuah alat bike generator untuk menghasilkan sebuah energi listrik berskala kecil yang disimpan pada baterai, yang digunakan untuk pemasokan sebuah energi listrik pada saat terjadi bencana alam khususnya untuk sarana telekomunikasi, bahkan penerangan dan peralatan medis. Usulan yang diberikan adalah Rancang Bangun Sepeda Statis Putaran Rendah Sebagai Pembangkit Listrik Alternatif Skala Kecil. Rancangan sepeda statis ini memiliki spesifikasi yaitu mampu menopang berat penggunanya maksimal 100 kg, menghasilkan energi listrik dari kayuhan sepeda dengan putaran rendah dengan maksimal 350 W, memiliki kecepatan maksimal 3400 RPM, dan menggunakan converter DC to DC 96 V / 2,7 A menjadi 12 V / 12,5 A sebagai penurun tegangan untuk cas ke akumulator 12 V 7,2 Ah. Kesimpulan dari rancangan bangun sepeda statis dan setelah dilakukan uji coba, mampu menopang penggunanya dengan berat 100 kg, rancangan ini dapat menghasilkan daya rata – rata 4,04 W permenit dan dapat mengisi akumulator 12 V 7,2 Ah.
    URI
    dspace.uii.ac.id/123456789/48679
    Collections
    • Electric Engineering [904]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV