| dc.description.abstract | Seorang pengemudi perlu memiliki kesadaran untuk memahami bagaimana etika dalam perilaku
berkendara, selain itu adanya tes psikologi untuk melihat bagaimana kecenderungan seseorang
dalam perilaku berkendara menjadi diperhitungkan Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk
melakukan adaptasi dan validasi alat ukur psikologi terkait perilaku berkendara (Driving
Behaviour Questionnaire, by Reason et al., 1990) versi bahasa indonesia, dengan melibatkan 5
orang ahli sebagai reviewer pada proses expert judgement dan 362 pengemudi mobil di
Indonesia sebagai partisipan penelitian. Prosedur adaptasi dan validasi skala yang digunakan
antara lain; translasi, sintesis, expert judgement dan tes psikometrik. Penelitian ini menghasilkan
pengujian pada validitas konten untuk melihat ekuivalensi secara bahasa dan konseptual.
Sebagian besar item memiliki nilai Content Validity Index (CVI) diatas 0,78, sehingga dapat
dianggap baik dan mampu secara empiris dalam mengukur konstruk dalam konteks perilaku
berkendara. Selain itu setelah proses adaptasi ke bahasa indonesia item sudah memiliki
kejelasan untuk dapat dipahami oleh pembaca. Penelitian ini menghasilkan validitas konstruk
berupa hasil uji Confirmatory Factor Analysis (CFA) dengan software JASP. Hasil analisis
menunjukkan nilai RMSEA berada kisaran kriteria 0,00-0,08 (0.071) sehingga sudah sesuai
dengan kriteria yang disyaratkan berdasarkan Browne & Cudeck (1993) dan dapat diterima
sebagai model yang fit. Hasil analisis uji reliabilitas menunjukan nilai koefisien alpha cronbach
dari Driving Behaviour Questionnaire versi Bahasa Indonesia sebesar 0,954 (signifikan, >0.7).
Dengan demikian skala ini dapat digunakan sebagai alat ukur yang cukup valid untuk mengukur
perilaku berkendara di Indonesia, meskipun alat ukur ini kurang memiliki kecocokan model
dengan versi asli. | en_US |
