ANALISA KAPASITAS PARKIR PADA BANGUNAN STUDENT APARTEMEN (Studi kasus Student Castle Apartment & Vivo Apartment)

Abstract

Seiring berjalannya waktu, trend kos-kosan bergeser dari yang awalnya kos rumah tapak (landed housing dorm) menjadi kos-kosan bertingkat dengan kelas ekslusif atau sering disebut student apartment. Bangunan apartemen ini biasanya ditinggali oleh mahasiswa atau pekerja kantoran yang belum memiliki keluarga karena rata-rata unit yang ditawarkan adalah unit studio atau unit one bedroom. Maraknya apartemen sejenis di kota Yogyakarta, dipengaruhi oleh permintaan yang besar dari konsumen akan kebutuhan apartemen dengan kelas student apartemen. Pengaruh lokasi yang strategis (dekat dengan beberapa universitas) juga menjadi faktor penting maraknya pembangunan apartemen yang dikhususkan untuk mahasiswa ini. Kapasitas parkir pada suatu gedung ditentukan berdasarkan kuota penghuni yang menempati gedung tersebut. Semakin banyak target penghuni yang ditetapkan pada sebuah bangunan berbanding lurus dengan semakin luasnya sebuah ruang parkir. Hal ini pun juga diterapkan pada bangunan jenis student apartemen, yang menjadi menarik adalah karena rata-rata penghuninya yang merupakan mahasiswa dan karyawan. Banyak dari penghuni apartemen jenis student apartemen belum memiliki kendaraan pribadi seperti mobil atau motor sehingga kapasitas dari ruang parkir bisa jadi tidak efektif. Hal inilah yang kemudian akan diteliti untuk mengetahui bagaimana ruang parkir di desain pada bangunan student apartemen, dan untuk mengetahui tingkat efektivitas penggunaan ruang parkir pada bangunan sejenis.