• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Pemrograman Desain Balok Baja Profil I Berdasarkan Stabilitas Tekuk Lokal dan Tekuk Puntir Lateral Menggunakan Macro Excel

    Thumbnail
    View/Open
    01.0 cover.pdf (88.50Kb)
    02 preliminary.pdf (143.4Kb)
    03 daftar isi.pdf (319.3Kb)
    04 abstract.pdf (157.0Kb)
    05.1 bab 1.pdf (124.5Kb)
    05.2 bab 2.pdf (142.3Kb)
    05.3 bab 3.pdf (1.357Mb)
    05.4 bab 4.pdf (375.9Kb)
    05.5 bab 5.pdf (1.371Mb)
    05.6 bab 6.pdf (496.5Kb)
    05.7 bab 7.pdf (575.2Kb)
    05.8 bab 8.pdf (89.07Kb)
    06 daftar pustaka.pdf (65.43Kb)
    07.1 Lampiran 1.pdf (2.542Mb)
    Date
    2002
    Author
    Izzuddin Fahmi, 94310263
    Tri Suharja, 94310289
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Kekuatan lentur suatu struktur sering kali dibatasi oleh peristiwa tekuk sebelum struktur tersebut mencapai kekuatan yang telah direncanakan. Peristiwa tekuk ini dibedakan menjadi dua jenis yaitu tekuk lokal dan tekuk puntir lateral. Tekuk lokal pada balok profil I dapat terjadi pada elemen sayap maupun badan balok, sedangkan tekuk puntir lateral dipengaruhi oleh panjang bentang tanpa dukungan lateral. Perencanaan balok profil I berdasarkan tekuk lokal dan tekuk puntir lateral jika menggunakan cara manual akan memerlukan banyak waktu dan seringkali harus dilakukan berulang-ulang hingga didapatkan profil yang aman dan ekonomis. Tujuan penulisan tugas akhir ini adalah membuat suatu program komputer sederhana yang dapat mempersingkat waktu dalam merencanakan balok profil I. Software yang digunakan dalam pembuatan program adalah Macro Excel yang terdapat dalam Microsoft Excel dan berbasis windows, sedang bahasa pemrogramannya adalah visual Basse. Data profil yang akan dipilih dan dimasukkan dalam program adalah data profil produksi PT. Gunung Gamda Indonesia. Metode perencanaan menggunakan AISC-LRFD yang telah dirnodifikasi sesuai dengan draft SNI. Proses perencanaan beserta rumus-rumusnya diterjemahkan ke dalam program Untuk dapat menjalankan program maka diperlukan beberapa data masukan yaitu tegangan leleh Fy, jarak topangan lateral Lb, faktor gradien momen Ch, dan momen ultimit (momen beban layan terfaktor) Mu. Program yang telah dibuat juga dapat digunakan untuk meneliti jenis penampang dan jenis bentang profil. Hasilnya adalah bahwa semua penampang profi] I produksi PT. Gunung Garuda dengan tegangan leleh Fy =250 Mpa adalah kompak. untuk tegangan leleh yang lebih tinggi, terdapat beberapa profil dengan penampang sayap tidak kompak (penampang kompak sebagian), yaitu pada tegangan leleh Fy = 340 Mpa adalah; WF300X150 berat 9,31 Kg/m, WF300X300 berat 10 Kg/m. WF350XI75 berat 9,67 Kg/m, dan WF400X400 berat 9,52 Kg/m, sedangkan pada tegangan leleh Fy = 450 Mpa adalah; WF 200X200 berat 8.33 Kg/m. WF250X250 berat 8,93 Kg/m, WF300X150 berat 9,31 Kg/m, WF300X150 berat 8,33 Kg/m. WF300X300 berat 10 Kg/m, WF350X175 berat 9,67 Kg/m, WF350X350 berat 9 21 Kg/m, WF400X200 berat 9,05 Kg/m, dan WF400X400 berat 9,52 Kg/m. Profil dengan batas panjang tak berpenopang lateral (LP) dan (u) minimum pada tegangan leleh Fy - 250 Mpa, Fy = 340 Mpa dan Fy = 450 Mpa adalah profil WF150X75. sedangkan profil dengan batas panjang tak berpenopang lateral Ln dan Lr maksimum pada tegangan leleh Fy = 250 Mpa, Fy = 340 Mpa dan Fy = 450 Mpa adalah profil WF400X400. Pengujian validasi program dilakukan dengan menyelesaikan beberapa contoh soal desain menggunakan program yang telah dibuat, dan kemudian dibandingkan dengan hasil hitungan manual. Dan perbandingan tersebut diperoleh hasil yang sama, sehingga dapat disimpulkan bahwa program telah cukup valid dan dapat digunakan dalam aplikasi desain.
    URI
    http://hdl.handle.net/123456789/23149
    Collections
    • Civil Engineering [4777]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV