| dc.description.abstract | Penelitian pada Ruas Jalan Ring Road Utara Yogyakarta ini bertujuan
untuk mengetahui tingkat kecelakaan, dengan cara menentukan daerah rawan
kecelakaan (DRK), angka kecelakaan, mengevaluasi karakteristik kecelakaan,
dan faktor-faktor penyebabnya.
Data yang digunakan pada wilayah penelitian didapatkan dari instansi
terkait seperti dari Kepolisian Resort Sleman, Rumah Sakit Panti Rapih, Kantor
Biro Statistik Kabupaten Sleman, dan Sub Dinas Bina Marga selama tahun 1998-2000. Analisis data daerah rawan kecelakaan diketahui dengan metode "black
spot", yang teridentifikasi dari hasil analisis diteliti karakteristiknya untuk
mengetahui penyebab kecelakaan. Angka kecelakaan ditinjau dari data umur
pelaku, status pelaku,jenis kelamin, dan Iain-lain.
Hasil analisis menunjukkan selama lima tahun terakhir jumlah kecelakaan
terjadi sebanyak 317 kasus, dengan perincian korban meninggal dunia 57 orang,
luka berat 71 orang, dan luka ringan 229 orang dengan lokasi kejadian sebagian
besarpada Km 4.1, Km 4.8, Km 5.6, Km 6.7, Km 7.4, Km 7.9, Km 8.2, Km 8.7,
Km 9.2, Km 9.5, Km 10.4, Km 12.0, Km 13.6, Km 14.7. Kejadian kecelakan
terbesar terjadi padajam 12.00-18.00 sebesar 29 %, dimana jenis kelamin pelaku
kecelakaan paling besar adalah pria sebesar 80 %. Umur pelaku kecelakaan
terbesar adalah umur 24-40 tahun sebesar 43 % dengan status sosial terbanyak
adalah swasta sebesar 36 %. Kecelakaan lalulintas paling banyak terjadi pada
saat cuaca cerah yaitu sebesar 71% dengan jenis kendaraan yang paling banyak
terlibat adalah sepeda motor sebesar 49% dan tipe tabrakan yang paling sering
terjadi adalah depan-belakang sebesar 36%.
Usaha untuk menurunkan tingkat kecelakaan dapat dilakukan dengan
cara memperbaiki maupun melengkapi rambu lalulintas dan tempat
penyeberangan, mengurangi akses jalan masuk dan keluar ruas jalan tersebut,
dan usaha peningkatan kedisiplinan berlalulintas dapat dilakukan dengan aturan
yang ketat untuk memperoleh Surat Ijin Mengemudi. | en_US |
