Komparasi Kapasitas Lalu Lintas Lapangan dengan Kapasitas Aktual Metode MKJI 1997 (Studi Kasus Simpang Empat Gondomanan)

Abstract

Manual Kapasitas Jalan Indonesia ( MKJI ) 1997 merupakan manual baru yang memuat fasilitas jalan perkotaan, semi perkotaan , jalan luar kota, dan juga jalan bebas hambatan. Di Jogjakarta sendiri MKJI 1997 juga diuji di beberapa tempat, berkenaan dengan hal tersebut MKJI 1997 diuji untuk menghitung kapasitas simpang bersinyal. Penelitian yang dilakukan ini diharapkan dapat memberikan gambaran secara jelas mengenai kapasitas pada simpang empat Gondomanan. Penelitian ini dibatasi pada perhitungan kapasitas, lengan yang ditinjau adalah lengan selatan (jalan Brigjend Katamso ). Penelitian ini meliputi penentuan lokasi, penentuan letak posisi kamera, pengukuran geometrik panjang lintasan dan fase sinyal, pengambilan data yaitu dengan collecting data primer atau pencacahan arus lalulintas, perhitungan kapasitas lapangan dan perhitungan kapasitas metode MKJI 1997, kemudian diuji dengan analisis statistik perbedaan rata-rata dan varian. Hasil analisis statistik dengan uji t (t-test) disimpulkan bahwa nilai rata-rata kapasitas MKJI 1997 lebih kecil dari kapasitas lapangan dengan kepercayaan 95 %, analisis statistik uji F menunjukan bahwa varian kapasitas MKJI 1997 dengan kapasitas lapangan adalah sama dapat ditolak pada tingkat signifikasi (a) = 5 %. Data kapasitas metode MKJI 1997 dengan lapangan berbeda sehingga dilakukan perhitungan nilai konstanta arus jenuh (k) yang sesuai dengan kapasitas lapangan dengan menganggap bahwa we (lebar efektif), fk ( faktor koreksi ), g ( waktu hijau ), dan c ( waktu siklus ) adalah konstan atau tetap. Nilai k ( konstanta arus jenuh ) yang sesuai dengan kondisi persimpangan Gondomanan adalah 644 lebih besar dari nilai k ( konstanta arus jenuh ) MKJI 1997 (k 600).