| dc.description.abstract | Pemanfaatan abu sekam dalam campuran Paving Block merupakan salah
safe upaya untuk menghasilkan Paving Block yang diharapkan secara ekonomis
dan berkuahtas. Dengan pemanfaatan limbah abu sekam diharapkan tercapai dua
hal yaitu penyelamatan lingkungan dan kualitas ekonomis yangs semakin baik.
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh limbah abu sekam
pada campuran pembuatan Paving Block dan mengetahui pengaruh persentasi
penambahan abu sekam dan berat semen secara kualitas kuat desak dan secara
ekonomis. Dalam penelitian ini digunakan empat variasi untuk masing-masing
Paving Block dengan tiga tipe menggunakan penambahan abu sekam (10%, 15%,
20%), dan Paving Block tanpa campuran abu sekam, dengan jumlah, sampel 3
buah untuk tiap tipe. Penelitian ini juga untuk mengetahui pengaruh dari keempat Paving Block tersebut di atas terhadap daya serap air.
Paving Block sebagai salah satu bahan konstruksi perkerasan memiliki
bahan-bahan penyusun yang hampir sama dengan bahan penyusun mortal maupun
beton. Berhubungan dengan masalah beton Paving Block tidak jauh berbeda jika
dilihat dan segi teknologinya. Dari pemanfaatan teknologi beton dihubungkan
dengan pemanfaatan pada sarana transportasi dengan biaya relatif murah
dibanding aspal. Teknologi beton tersebut dapat dimanfaatkan sebagai perkerasan
jalan, yaitu Rigid Pavement. Dari hasil pengujian kuat desak beton terhadap benda uji yang berumur
21 hari dan 28 hari, diperoleh hasil kuat desak rata-rata yang bervanasi namun,
menunjukkan kecenderungan menurun dengan ditambahkannya abu sekam
dengan persentase yang bervariasi dan biaya pembuatan yang semakin meningkat
tetapi daya serap air rata-rata yang makin meningkat pula. | en_US |
