PERANCANGAN SISTEM PROTEKSI RELAI ARUS LEBIH DIREKSIONAL PADA SISTEM IEEE 8 BUS

Abstract

Sistem proteksi pada jaringan kelistrikan merupakan hal yang penting dalam melindungi jaringan dari gangguan yang biasa terjadi. Gangguan hubung singkat menjadi salah satu alasan utama dalam melakukan perancangan sistem proteksi. Pada penelitian ini dilakukan perancangan sistem proteksi pada sistem IEEE 8 Bus dengan menggunakan DOCR (Directional Overcurrent Relay) serta aplikasi ETAP sebagai media pengujinya. Tujuan dari perancangan ini ialah untuk mendapatkan koordinasi relai yang paling tepat pada sistem IEEE 8 Bus menggunakan DOCR. Dalam memenuhi tujuan tersebut, terdapat dua parameter penting yang harus ditentukan. Parameter pertama ialah TMS (Time Multiplier Setting) yang mana dibutuhkan untuk menentukan urutan relai yang akan bekerja. Parameter kedua yaitu karakteristik relai direksional (reverse atau forward) yang mana bertujuan untuk menentukan prioritas relai yang akan bekerja ketika diberikan gangguan pada bus terdekat. Perancangan dilakukan dengan mempertimbangkan prioritas relai mana saja yang harus bekerja untuk masing-masing gangguan. Perancangan ini mendapatkan hasil yang tepat pada kedua parameter tersebut (TMS dan karakteristik relai) dimana urutan dari CB yang mengalami trip merupakan CB terdekat dengan posisi gangguan serta tidak ditemukannya grafik relai yang mengalami overlapping antara relai satu dengan yang lainnya, sehingga dapat disimpulkan hasil dari perancangan yang dilakukan sesuai dengan tujuan penelitian.