• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Architecture
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Architecture
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Sekolah Balap Motor & Mobil di Sirkuit Sentul

    Thumbnail
    View/Open
    01.0 cover.pdf (70.76Kb)
    02 preliminary.pdf (188.4Kb)
    03 daftar isi.pdf (297.2Kb)
    04 abstract.pdf (99.22Kb)
    05.1 bab 1.pdf (580.0Kb)
    05.2 bab 2.pdf (998.1Kb)
    05.3 bab 3.pdf (761.1Kb)
    05.4 bab 4.pdf (323.0Kb)
    05.5 bab 5.pdf (607.8Kb)
    Date
    1999
    Author
    Pambudi, Bagawat Gede
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Sirkuit Sentul adalah satu satunya sirkuit balap permanen di Indonesia yang bertaraf international. Sebagai sirkuit yang terbesar dan satu satunya, sirkuit sentul dijadikan sebagai pusat dari segala jenis dari olah raga otomotif mulai dari hobi otomotif hingga olah raga otomotif di Indonesia. Selama ini sirkuit sentul tidak hanya sebagai tempat penyelenggaraan event-event otomotif tetapi juga digunakan sebagai wadah pembibitan insan-insan otomotif nasional agar dapat berbicara banyak di tingkat nasional sendiri maupun ke tingkat internasional. Oleh karena itu perlu adanya suatu wadah pendidikan untuk menelurkan bibit-bibit pembalap muda Indonesia yang tidak kalah bersaing dengan pembalap internasional. Sekolah balap ini adalah sebagai pendukung keberadaan sirkuit sentul, yang diharapkan dapat meningkatkan kualitas sirkuit Sentul sebagai sirkuit internasional. Sekolah balap adalah termasuk dalam sekolah informal. Sekolah ini selain rnemberikan praktek balap tetapi juga memberikan bekal kepada calon pembalap dengan pengetahuan tentang perlengkapan perlengkapan didunia balap. Pembalap adalah olah raga yang sangat menjanjikan dimasa depan untuk dijadikan profesi. Karakter seorang pembalap adalah karakter yang dibentuk dari lingkungan mereka berkomunitas. Mereka dibentuk dari lingkungan dunia balap mereka yang sehari- harinya berkomunitas di bengkel dan sirkuit permanen maupun tidak permanen. Pada dunia balap pembalap biasa dengan lingkungan mereka yang informal secara fisik maupun non fisik (kegiatan). Sekolah balap ini mentransformasikan karakter pembalap tersebut kedalam tata ruang dalam bangunan dengan tujuan bagaimana pembalap tidak terlalu sulit untuk beradaptasi pada lingkungan sekolah balap ini. Tujuan utama dari balap adalah bagaimana mencapai kecepatan yang maksimal untuk menjadi yang tercepat dan terbaik. Tercepat adalah bagaimana meningkatkan performa kendaraan agar dapat dikendarai dengan akselerasi yang cepat dan bagaimana menciptakan kendaraan yang dapat melaju tanpa hambatan apapun tidak terkecuali oleh angin sehingga kendaraan harus aerodinamik. Terbaik adalah bagaimana pembalap dapat mengendlikan atau menguasai kendaran serta sirkuit dengan baik untuk mengambil jalur balap yang benar. Sekolah balap yang bertujuan untuk menghasilkan seseorang yang tercepat dibentuk dengan mentransformasikan aspek-aspek akselerasi, aerodinamika dan pemilihan jalur balap yang benar.
    URI
    http://hdl.handle.net/123456789/1255
    Collections
    • Architecture [3971]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV