• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    •   DSpace Home
    • Students & Alumnae
    • Undergraduate Thesis
    • Faculty of Civil Engineering and Planning
    • Civil Engineering
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Perilaku Kolom Komposit Baja Beton (Concrete-Filled Tube)

    Thumbnail
    View/Open
    01.0 cover.pdf (64.38Kb)
    02 preliminary.pdf (158.5Kb)
    03 daftar isi.pdf (208.5Kb)
    04 abstract.pdf (71.14Kb)
    05.1 bab 1.pdf (146.4Kb)
    05.2 bab 2.pdf (123.7Kb)
    05.3 bab 3.pdf (242.0Kb)
    05.4 bab 4.pdf (287.5Kb)
    05.5 bab 5.pdf (1.013Mb)
    05.6 bab 6.pdf (59.01Kb)
    06 daftar pustaka.pdf (26.43Kb)
    Date
    2004
    Author
    Hanandoyo, Wijayanto
    Singajaya CL, Agung
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Kolom komposit baja beton dibuat untuk mendapatkan komponen struktur yang mempunyai kapasitas tekan dan lentur yang besar dan mempunyai perilaku yang lebih baik dibanding kolom baja maupun kolom beton bertulang. Informasi tentang perilaku kolom komposit masih relatif sedikit karena itu perlu penelitian eksperimental tentang kolom komposit baja beton. Salah satu jenis kolom komposit baja beton yaitu kolom komposit tabung baja beton (concrette-filled tube). Kolom komposit tabung baja beton adalah kolom baja yang terbuat dari tabung baja berbentuk bujur sangkar dan diisi dengan beton struktural. Penelitian eksperimental kuat tekan kolom komposit dilakukan untuk mengetahui kekuatan dan perilaku kolom komposit tabung baja beton pada nilai kelangsingan antara 0.8 sampai dengan 2 dengan mutu beton: fc 23.3 MPa dan fc 34.2 MPa. Dari penelitian yang dilaksanakan didapatkan beban kritis kolom komposit tabung baja beton berkurang 16.1 % seiring dengan bertambahnya kelangsingan kolom sebesar 0.2. Nilai kekuatan dan kekakuan kolom komposit dengan mutu beton yang tinggi lebih besar dari pada mutu beton yang rendah. Rasio beban kritis akibat perbedaan mutu beton semakin kecil seiring bertambahnya kelangsingan kolom.
    URI
    http://hdl.handle.net/123456789/1128
    Collections
    • Civil Engineering [4758]

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV